Perbezaan Antara Semua Musim dan Tirus Musim Sejuk

Memandu di salji adalah berbeza dari memandu di persekitaran lain. Oleh itu, tayar yang digunakan dalam kenderaan untuk memandu musim sejuk adalah berbeza berbanding dengan tayar di kenderaan yang digunakan untuk musim-musim lain.

Reka bentuk kedua-dua tayar itu sama sekali berbeza. Tidak seperti tayar sepanjang musim, tayar musim sejuk direka untuk kawalan dan keselamatan yang lebih baik di salji, ais dan air. Sesetengah orang mungkin berfikir bahawa semua tayar musim dapat memberikan keselamatan yang sama seperti tayar musim sejuk dalam keadaan sejuk tetapi tidak begitu.

Pertama sekali, marilah kita melihat tapak semua tayar musim dan tayar musim sejuk. Tayar musim sejuk datang dengan ruang yang besar di treads yang membantu tayar untuk menggali jauh ke dalam salji dan juga untuk cengkaman yang lebih baik di salji dan ais. Sebaliknya, semua tayar musim tidak mempunyai ruang yang besar di tapak. Treads dikelilingi rapat. Tidak seperti tayar sepanjang musim, tayar musim sejuk mempunyai lugs khas.

Satu lagi perbezaan yang dapat dilihat antara tayar musim sejuk dan tayar musim semua adalah yang pertama datang dalam reka bentuk sarung bulat yang memberikan daya tarikan yang lebih baik. Tayar sepanjang musim tidak datang dengan ciri-ciri ini.

Walaupun tayar musim sejuk mempunyai kancing lembut, semua musim tayar tidak mempunyai sebarang kancing. Kebanyakan tayar musim sejuk terdiri daripada sebatian berasaskan silika dan mikro, yang bermanfaat untuk bergerak di salji dan ais. Kompaun silika berasaskan silika dan ini tidak sesuai untuk semua musim tayar.

Ringkasan

1. Tidak seperti tayar sepanjang musim, tayar musim sejuk direka untuk kawalan dan keselamatan yang lebih baik di dalam ais dan salji.
2. Tayar musim sejuk datang dengan ruang yang besar di treads yang membantu tayar untuk menggali jauh ke dalam salji dan juga untuk cengkaman yang lebih baik di salji, ais dan air. Sebaliknya, semua tayar musim tidak mempunyai ruang yang besar di tapak. Treads dikelilingi rapat.
3. Satu lagi perbezaan yang dapat dilihat antara tayar musim sejuk dan tayar musim semua adalah yang pertama datang dalam reka bentuk sarung bulat yang memberikan daya tarikan yang lebih baik. Tayar sepanjang musim tidak datang dengan ciri-ciri ini.
4. Kebanyakan tayar musim sejuk terdiri daripada sebatian silika berasaskan mikro dan mikro. Kompaun silika berasaskan silika dan ini tidak sesuai untuk semua musim tayar.