Perbezaan Antara Clincher dan Tubular

Terdapat beberapa pertimbangan utama apabila memilih tayar untuk basikal anda; tekanan tayar, corak bunga, dan lebar tayar. Tetapi satu perkara yang penting adalah jenis ban. Tayar basikal datang dalam dua jenis yang paling biasa: klinikal dan tiub. Kedua-duanya merujuk kepada jenis tayar yang boleh digunakan pada roda dan jenis rim. Clincher, seperti namanya, adalah orang-orang yang bekerja pada roda klinikal, manakala tayar tiub hanya berfungsi pada roda tiub. Sebagai seorang pengendali basikal atau pengembara rekreasi, pilihan pertama yang perlu anda lakukan ialah memilih antara tirus dan tayar tubular. Nah, jika anda sudah mempunyai basikal dan roda, anda akan pergi untuk yang sesuai dengan jenis roda yang anda miliki. Walau bagaimanapun, jika anda mencari sepasang roda baru, anda perlu memilih antara kedua-dua. Setiap mempunyai kebaikan dan keburukan sendiri. Kami memberi anda gambaran mendalam mengenai kedua-dua jenis tayar dengan perbezaan utama untuk membantu anda memilih antara kedua-dua.

Apa itu Clincher?

Roda klincher adalah jenis tayar yang paling biasa digunakan dan adalah yang paling biasa di dalam basikal. Clinchers adalah reka bentuk yang lebih konvensional. Tayar dan tiub berasingan dari satu sama lain dan dipegang ke tepi oleh tepi dawai bertetulang tayar ke atas manik logam di tepi. Mereka ditahan terhadap roda dengan bentuk rim, ketegangan dalam tayar, dan tekanan dari tiub yang melambung. Roda klinik mempunyai unjuran sisi yang memegang lapisan luar di tempatnya, dengan tiub pneumatik pusat yang digunakan untuk mengepung tayar. Tiub mengambil ruang dalam tayar dan rim, apabila dinaikkan, mengekalkan dawai itu keluar dari rim. Manik tayar sama ada diperbuat daripada dawai keluli atau helai Kevlar.

Apakah Tubular?

Tayar tiub adalah pembinaan satu bahagian dengan hujungnya dijahit bersama di bahagian tengah, tengah. Tayar tiub menyambung ke pinggir dengan gam yang diletakkan di permukaan luar luar. Terdapat tayar tubular terbuka yang pada dasarnya kacukan dan tidak dijahit untuk memegang tiub di dalamnya. Tayar tubular lebih ringan, lebih cekap, dan lebih tahan tusuk berbanding clinchers. Kelebihan utama tayar tubular adalah mereka berjalan dengan mudah pada tekanan rendah tanpa perlu bimbang dengan flat pinch yang ideal dalam perlumbaan cyclocross. Jumlah berat tayar yang digabungkan dengan rim lebih ringan daripada rakan klinernya, menjadikannya lebih cekap dalam jangka masa panjang. Walaupun, mereka kelihatan hampir sama dengan tayar klincher di bahagian luar, tayar tubular mempunyai pengendalian dan daya tarikan yang lebih baik berbanding clinchers.

Perbezaan antara Clincher dan Tubular

Reka bentuk

Walaupun, tayar tiub kelihatan hampir sama dengan tayar klincher di luar, mereka praktikal sangat berbeza. Clinchers adalah reka bentuk yang lebih konvensional dan tayar dan tiub berasingan dari satu sama lain dan dipegang ke tepi oleh dawai bertetulang dawai tayar ke atas manik logam di tepi. Sebaliknya, tiub tiub adalah satu-satu pembinaan dengan hujung dijahit bersama di bahagian tengah, dan mereka menyambung ke rim oleh gam yang diletakkan di permukaan luar luar.

Ciri-ciri Clincher dan Tubular

Kelebihan utama tayar tiub adalah bahawa mereka membolehkan anda untuk berjalan pada tekanan yang sangat rendah, yang sangat baik ketika datang ke perlumbaan cyclocross. Di samping itu, lebih ringan, lebih cekap, dan lebih tebal berbanding tayar clincher. Lebih-lebih lagi, mereka telah merasakan rasa untuk kursus dan peluang yang sangat berkurangan untuk mencubit. Tayar clincher, di sisi lain, lebih murah, lebih mudah untuk diperbaiki, dan anda boleh dengan mudah melekapkan dan menukar tayar. Selain itu, anda tidak perlu membawa pelbagai roda untuk mengubah keadaan.

Penyelenggaraan

Tayar clincher lebih mudah dipasang dan ia agak mudah untuk membaiki rata. Mereka lebih mudah untuk menangani dan mengekalkan; anda boleh dengan mudah melekapkan dan menukar tayar dan anda boleh menukar tiub untuk membaiki rata. Di samping itu, pendaki tidak memerlukan anda membawa pelbagai roda untuk mengubah keadaan, tetapi tidak seperti tiub, mereka tidak mempunyai keupayaan untuk berjalan pada tekanan yang sangat rendah. Salah satu daripada kelemahan tayar tiub adalah peningkatan buruh dalam memasang dan mengekalkan tayar, dan kesukaran untuk menukar tayar dengan cepat berdasarkan keadaan. Oleh itu, penjinak dengan jelas mempunyai kelebihan di sini apabila ia datang kepada penyelenggaraan.

Clincher vs. Ban Tubular: Carta Perbandingan

Ringkasan Clincher vs. Tubular

Singkatnya, setiap jenis mempunyai set kebaikan dan keburukan sendiri. Tayar tubular lebih ringan, lebih cekap, dan lebih tahan tusuh daripada tayar clincher. Tayar clincher, di sisi lain, adalah reka bentuk yang lebih konvensional dan lebih murah, lebih mudah untuk dibaiki, dan tidak memerlukan kerja gam yang licin untuk melampirkannya ke roda. Perkara terbaik mengenai tayar tiub adalah mereka membenarkan anda untuk berjalan pada tekanan yang sangat rendah, menjadikan ia banyak dalam perlumbaan cyclocross. Walau bagaimanapun, tiub adalah lebih sukar untuk dikekalkan, terutamanya apabila menyentuh tayar. Plus, mereka sedikit di bahagian yang lebih tinggi, berbanding dengan pendorong. Tiub tiub menyambung ke rim dengan gam yang diletakkan di atas permukaan luar rim, manakala clinchers menyambung dengan tayar luar yang merangkul di bawah bibir sampingan sisi rim.