Perbezaan Antara Honda Accord dan Skoda Hebat

Honda Accord vs Skoda Superb

Di dunia automotif, strategi pemasaran cemerlang dan kejuruteraan automotif yang sangat baik adalah apa yang membawa nama jenama ke puncak tumpukan, tidak kira berapa besar atau kecil syarikat kereta itu. Ini begitu jelas di pasaran sedan bersaiz sederhana yang dipertikaikan, di mana terdapat hanya sekian banyak pesaing, pesaing, dan siapa yang anda perolehi untuk media dan perhatian pasaran. Sesetengah berjaya, sebahagian besar gagal.

Jadi, apa yang anda fikir akan berlaku apabila tidak diketahui maya, seperti Skoda Superb, menentang nama jenama yang terkenal, seperti Honda Accord? Adakah terdapat kecewa oleh orang yang kurang bernasib baik? Nah, mari kita tengok dengan memalsukan setiap model tahap kemasukan jenama antara satu sama lain.

Mari kita mulakan dengan Honda Accord LX, yang mempunyai enjin 2.4L inline-4 yang dikendalikan dengan gearbox penghantaran manual 5 kelajuan, yang menghasilkan 177 kuasa kuda pada 6.500 rpm. Enjin berjimat cermat ini mempunyai ekonomi bahan api 25 mil per galon, untuk kedua-dua bandar raya dan memandu lebuh raya. Accord juga menawarkan ABS 4 roda pada brek cakera berudara, sebagai ciri keselamatan standard utama. Dari segi pengurangan berat badan, Accord LX keluar dalam trimmer 3230 kg yang sedikit, disokong oleh roda aloi 16 inci yang dibalut dengan tayar All-Season 215/60. Semua ini, dan sedikit lagi, anda boleh bermula dari $ 21,765.

Sementara itu, Skoda Superb bermula sekitar $ 25,708, lebih kurang bergantung kepada kadar tukaran mata wang asing semasa. Untuk harga ini, anda mendapat enjin 1.4 liter inline-4 yang berjimat, yang boleh pergi sejauh 27 batu pada bahan api galon. Walau bagaimanapun, ia mempunyai keluaran kuasa yang agak lemah, dengan hanya 125hp pada 5000rpm, dihantar ke roda hadapan dengan kotak gear manual 6 kelajuan. Brek cakera padat di semua empat sudut adalah standard, serta sistem brek anti-lock, dan lemak 205/55 tayar bersaiz pada rim 16 inci, memegang £ 3267. bingkai Hebat pada asfalt.

Seseorang mesti ingat, bahawa semua angka ini hanya untuk model peringkat kemasukan, bagi kedua-dua pengeluar kereta. Perkara mendapat sedikit lebih tinggi, lebih kompetitif dan pricier apabila anda naik tahap trim yang berbeza. Accord menawarkan tiga peringkat trim yang berbeza, iaitu LX asas, EX yang dinaik taraf, dan bahagian atas garisan EX-L, yang menawarkan ciri-ciri premium, seperti upholsteri kulit dan sistem navigasi pilihan.

Di samping itu, Skoda Superb mempunyai dua gaya badan yang terdapat di kereta dan sedan, dan empat tahap trim yang berbeza, iaitu: Base S, SE dinaik taraf, siri Elegance yang mewah, dan Greenline yang sangat menjimatkan. Terdapat juga sedozen konfigurasi enjin untuk dipilih untuk setiap peringkat trim, dengan sejumlah lima enjin petrol, bermula dengan 1.4L inline-4 hingga ke atas 3.5L V6; dan satu lagi enjin diesel turbo 2.0L, dengan pelbagai darjah kuasa kuda. Trim Greenline mempunyai hanya satu enjin, yang merupakan 1.9L TDI berjimat cermat yang boleh mencecah sehingga 55.4mpg.

Oleh itu, terdapat angka dalam ciri perbandingan ini, dan sekarang kami beralih untuk menentukan kereta mana yang lebih sesuai untuk pembeli cerdas hari ini. Pada pandangan pertama, Skoda Superb mempunyai beberapa ciri hebat yang ditawarkan, terutamanya dengan barisan enjin diesel turbo. Bagaimanapun, dengan harga peringkat kemasukan yang agak curam untuk jenama yang belum sampai ke pasaran global, Skoda akan mendapat tempat dengan kenderaan yang agak hebat ini. Bagi Honda Accord, nama sahaja bercakap untuk dirinya sendiri.