Honda Civic vs Supra
Orang ramai, terutamanya di kalangan lelaki, mempunyai daya tarikan yang besar dengan kereta. Kita tidak boleh menyalahkan diri sendiri. Kereta hanya ciptaan kejuruteraan yang luar biasa.
Civic dan Supra adalah dua kereta sukan ikonik. Mari kita lihat lebih dekat pada kedua-dua keping jentera yang hebat ini.
Civic adalah sebuah kereta padat yang dibangunkan dan dicipta oleh Honda Motor Company. Ia adalah kereta yang lebih popular dari syarikat Jepun ini. Pada bulan Julai 1972 ketika Civic diperkenalkan. Pada masa itu, ia adalah sebuah coupe dengan dua pintu, yang kemudian diikuti, dua bulan kemudian, dengan hatchback 3-pintu.
Model pertama Civic cukup asas. Pakaian tidak istimewa, seperti pemanas, radio AM, wiper 2 kelajuan, rim keluli dicat, dan rim plastik yang penuh busa. Walau bagaimanapun, seiring dengan berjalannya waktu, barisan itu telah berkembang menjadi sebuah kereta yang lebih mewah dengan ciri-ciri mewah dan teknologi maju. Model awal mempunyai reputasi kecekapan bahan api, kebolehpercayaan dan mesra alam. Evolusinya melahirkan kereta yang sangat sporty dan prestasi.
Civic telah dilancarkan dengan bijak untuk pasaran asing. Model Honda seperti Ballade dan Domani / Acura EL adalah model Civic. Honda menyaksikan platform itu berkesan, baik dalam reka bentuk dan perspektif pasaran, dan mereka menjadikannya asas untuk kenderaan lain, seperti SUV kompak CR-V, CR-X delsol targa boleh tukar, dan kompak sport CR-X.
Civic sentiasa popular di Kanada. Ia adalah kereta jualan utama negara selama sebelas tahun berturut-turut. Oleh kerana kecekapan bahan bakarnya yang terkenal, ia menggantikan Ford F-series untuk menjadi kenderaan yang paling dicari di AS. Walau bagaimanapun, ia hanya untuk sementara waktu ketika ekonomi lemah dan harga gas merosot.
Pada masa ini, Civic berada dalam lapan generasi, dan terus bertambah baik berdasarkan tuntutan pasaran.
Supra, sebaliknya, merupakan satu lagi penciptaan syarikat kereta Jepun, tetapi kali ini, ia berasal dari Toyota Motor Company. Pengeluaran Supra bermula pada tahun 1979, dan akhirnya berakhir pada tahun 2002. Pada mulanya, Toyota Supra adalah derivasi dari Celica, tetapi sedikit lebih besar, baik panjang dan lebar. The Supra berada di bawah model Celica kerana ia juga telah diawali oleh nama yang kedua. Ia adalah pada tahun 1986 bahawa Supra menjadi model sendiri, kerana ia tidak lagi berasaskan Celica. Supra yang diawali dengan Celica akhirnya berakhir.
Generasi kereta Supra digambarkan sebagai Mark I, Mark II, dan sehingga Mark IV. Pengeluaran akhir adalah pada tahun 2002, tetapi terdapat kebangkitan semula Toyota Supra - kemungkinan Mark V. Semua generasi Supra mempunyai enjin enam silinder sebaris, dan juga mempunyai bahagian yang sama. Ia sebelum milenium baru (1999) bahawa Supra tidak lagi dijual di Amerika Syarikat, dan pada akhirnya, pada tahun 2002, Toyota akhirnya menghentikan penghasilan kereta.
Ringkasan:
1. Civic dan Supra adalah kereta buatan Jepun, tetapi mereka dibangunkan dan dikilangkan oleh syarikat-syarikat yang berbeza "Honda dan Toyota masing-masing.
2. Civic diperkenalkan pada tahun 1972, dan tujuh tahun kemudian, Supra diikuti.
3. Supra pertama kali diperoleh dari model Toyota yang lain, Celica, dan akhirnya menjadi model tersendiri.
4. Kereta Civic awal adalah sangat asas. Ia berkembang menjadi sebuah kereta mewah, yang menjadi sangat popular kerana ia telah dilancarkan semula, dan menjadi asas platform untuk model syarikat lain.
5. Civic masih dalam pengeluaran, sedangkan Supra telah menarik palam pada tahun 2002.
6. Civic sudah dalam generasi ke-8, manakala Supra berhenti di generasi ke-4 (Mark IV).