Perbezaan Antara Enjin Diesel dan Enjin Petrol

Enjin Diesel vs Enjin Petrol

Diesel dan petrol adalah enjin utama yang kita ada dalam industri automotif hari ini, dan kedua-duanya adalah enjin pembakaran dalaman. Terdapat banyak perdebatan dan pedang mengenai diesel dan enjin petrol, kerana kedua-duanya mempunyai kelebihan serta kekurangan. Enjin diesel menggunakan teknologi penyalaan mampatan untuk membakar bahan api. Iaitu, dalam enjin diesel, bahan api disuntik ke dalam ruang pemampatan pada tekanan yang sangat tinggi dan ia dimampatkan di dalam ruang pemampatan. Kemudian pencucuhan akan berlaku. Walau bagaimanapun, tidak seperti enjin diesel, enjin petrol mempunyai teknologi yang berbeza yang dikenali sebagai teknologi pencucuk spark. Ia mempunyai palam pencucuh, dan selepas setiap strok mampatan, pencucuhan memicu akan berlaku. Enjin diesel menggunakan 30% bahan api kurang daripada enjin petrol supaya ia mengurangkan pelepasan yang tidak sihat. Walau bagaimanapun, diesel adalah lebih berbahaya dari sudut pandang zarah pepejal yang dikeluarkan dari enjin diesel yang digantung di udara. Ia menyebabkan beberapa masalah pernafasan kerana ia mempunyai kecenderungan untuk mendepositkan dalam paru-paru kita. Kelancaran enjin petrol adalah kelebihan yang kuat, yang disukai oleh orang ramai. Begitu juga, terdapat kebaikan dan kebaikan apabila membandingkan enjin diesel dan enjin petrol.

Enjin Diesel

Enjin diesel adalah enjin pembakaran dalaman yang menggunakan diesel sebagai bahan bakar. Enjin diesel sangat cekap. Proses pembakaran enjin diesel mengikuti teknologi yang berbeza. Ia mengambil udara, yang dimampatkan sehingga 200 batang dan bahan api disuntik ke udara pada strok pengembangan. Dengan tekanan dan suhu tinggi, pencucuhan auto berlaku. Oleh itu, enjin diesel tidak memerlukan palam pencucuh. Oleh itu, tiada masalah enjin berkaitan palam pencucuh. Oleh kerana ia tidak mempunyai sistem penyalaan tertentu, kerumitan telah dikurangkan.

Enjin diesel mempunyai kecekapan terma yang sangat tinggi dan nisbah mampatan yang lebih tinggi. Sulit untuk memulakan enjin diesel, kerana usaha yang lebih besar diperlukan untuk mengatasi nisbah mampatan yang lebih tinggi ini. Memandangkan ia mempunyai tork yang lebih tinggi, beberapa beban berat boleh ditarik dengan mudah. Kelebihan lain ialah enjin diesel boleh dikendalikan dengan cepat, kerana tiada bahan api dalam silinder enjin diesel. Kerana ini, turbocharger dapat menyedut sebanyak mungkin udara tanpa membuat sebarang masalah. Walau bagaimanapun, enjin diesel adalah bahan api dan memerlukan penyelenggaraan yang kerap, tetapi diesel lebih murah daripada bahan api lain.

Enjin Petrol

Enjin petrol juga merupakan enjin pembakaran dalaman yang menggunakan petrol sebagai bahan bakar. Ini mempunyai kaedah pencampur bahan api dan udara yang berbeza. Ia menggunakan palam pencucuh untuk memulakan proses pembakaran. Dalam enjin petrol, bahan api dan udara sebelum bercampur sebelum proses pemampatan. Oleh kerana ia menggunakan palam pencucuh, proses pembakaran dalaman lancar. Oleh itu, memandu kenderaan petrol memberi kami pengalaman yang menyenangkan. Kelebihan utama penggunaan petrol adalah, lebih murah daripada bahan bakar lain. Di samping itu, enjin petrol lebih ringan daripada enjin diesel. Walau bagaimanapun, perbatuan adalah kurang daripada enjin petrol. Lebih-lebih lagi, enjin petrol mempunyai lebih banyak bahaya kebakaran. Apabila beban dikurangkan, enjin petrol jauh lebih baik kerana ia mempunyai bahan api yang baik dan pencampuran udara.