Jurulatih vs Ekonomi
Dalam usaha untuk pengalaman perjalanan udara yang lebih selesa dengan nilai yang tepat untuk wang penumpang, syarikat penerbangan telah memasarkan kadar harga tiket penerbangan mereka mengikut kadar keselesaan udara atau penginapan yang berbeza-beza. Dengan ini, istilah seperti "ekonomi" dan "kelas pertama" muncul. Tetapi apa yang membingungkan adalah bahawa sesetengah syarikat memasukkan "penginapan jurulatih" dalam perniagaan mereka. Jadi apakah tahap perjalanan "jurulatih" ini, dan bagaimana ia berbeza daripada kelas "ekonomi"?
Secara umum, majoriti syarikat penerbangan menganggap kedua-dua kelas jurulatih dan ekonomi sebagai satu dan sama. Oleh itu, mereka menggunakan kedua-dua itu secara bergantian. Ia adalah penginapan penerbangan termurah dan merupakan kawasan kabin terbesar yang menduduki kebanyakan kapal terbang. Kebanyakan penumpang melakukan perjalanan melalui kelas ekonomi atau jurulatih kerana harga tiket tambang murah. Sebenarnya, kelas pertama pricier dikatakan meningkatkan ruang kaki penumpang kepada hanya 25 peratus lebih walaupun dengan lebih banyak pilihan hiburan.
Bilik kaki kelas ekonomi biasa berada dalam lingkungan 28-34 inci manakala lebar kerusi antara 16-18 inci. Perkhidmatan dan kemudahan yang ditawarkan untuk kelas khusus ini berbeza dari satu syarikat penerbangan ke yang lain. Tetapi secara tradisinya, tahap penginapan ini sudah menyediakan pilihan minuman dan makanan untuk penumpang.
Jenis penerbangan bergantung pada tempoh masa perjalanan: penerbangan jarak jauh (tiga jam atau kurang) dan penerbangan jarak jauh (lebih daripada tiga jam, purata hingga enam jam). Sekiranya perjalanan itu dimaksudkan untuk jangka masa panjang, beberapa syarikat membuat jenis khas penginapan yang hampir berhampiran dengan kelas pertama - kelas ekonomi premium. Penginapan ini menambah sedikit ruang dan kemungkinan lebih banyak pilihan hiburan berbanding ekonomi biasa. Apabila ini tersedia, kelas yang lebih rendah sama ada akan dipanggil sebagai "ekonomi" atau "kelas jurulatih".
Lain-lain mendakwa bahawa kedua-dua istilah berbeza dari segi penggunaan serantau. Kelas ekonomi sering digunakan dalam ekspresi bahasa Inggeris manakala kelas pelatih adalah istilah yang lebih bersifat Americanized. Di samping itu, beberapa pengembara penerbangan yang kerap juga mengatakan bahawa istilah "jurulatih" digunakan dengan merujuk kepada kabin sebenar atau kawasan pesawat. Sebaliknya, "ekonomi" lebih banyak sekatan pembelian seperti jika anda membuat pembelian awal 21 hari. Walau bagaimanapun, ini bersetuju dengan konsep umum bahawa kerusi ekonomi terletak di kabin kelas jurulatih.
Dari segi sejarah, istilah "jurulatih" pada asalnya bermakna kelas penginapan khas atau lebih menguntungkan bagi gerabak pada abad ke-15. Istilah ini juga digunakan dalam pengangkutan kereta api pada abad ke-17 yang hanya kelas kaya yang mampu melakukan perjalanan melalui kereta api. Dengan adanya penerbangan komersil, istilah itu seolah-olah telah diturunkan untuk menyerupai kelas ekonomi.
Ringkasan:
1. "Ekonomi" adalah istilah yang biasa digunakan oleh Inggeris ketika merujuk kepada jenis penginapan penerbangan yang termurah dan "jurulatih" adalah istilah Amerika.
2. Menurut beberapa, "ekonomi" merujuk kepada sekatan kerusi atau pembelian sementara "jurulatih" adalah kabin sebenar atau kawasan pesawat.
3. "Jurulatih" biasanya merupakan kelas kerusi yang terkenal untuk orang yang kaya mengembara dalam kereta atau keretapi dalam abad ke-15 hingga ke-17.
4. "Jurulatih" kini merujuk kepada kelas perjalanan udara yang lebih rendah apabila ada premium yang lebih tinggi, kelas ekonomi yang ditawarkan dalam perjalanan jarak jauh.