Perbezaan Antara FCA dan FOB

Import dan eksport berlaku setiap hari di seluruh dunia. Mengalihkan barangan merentas sempadan sering boleh menimbulkan kekeliruan dan apabila timbul masalah, ia menjadi sukar untuk mengetahui siapa yang bertanggungjawab, atau undang-undang negara mana yang berkenaan. Oleh sebab itu, Dewan Perniagaan Antarabangsa telah menubuhkan Incoterms® (Terma Perdagangan Antarabangsa).

Incoterms® menangani aspek tertentu perdagangan antarabangsa: kos, risiko, dan tanggungjawab, semua berkaitan dengan penghantaran. Menggunakan salah satu daripada 11 Incoterms® memastikan bahawa ia adalah jelas siapa yang akan membayar kos penghantaran, yang membawa risiko berkaitan penghantaran, dan siapa yang bertanggungjawab untuk penghantaran barang.

Incoterms® FCA dan FOB kelihatan sangat mirip dengan perbezaan pertama tetapi halus ada antara kedua klasifikasi.

Apakah FCA itu??

FCA, singkatan untuk Pembawa Percuma, boleh digunakan untuk semua mod pengangkutan dan di mana lebih daripada satu mod pengangkutan boleh digunakan untuk penghantaran barang. Dengan Pengangkut Percuma penjual membuat barang-barang yang tersedia kepada pembeli di premis penjual dan memuatkannya ke pengangkutan yang diatur oleh pembeli. Pembeli juga boleh mencalonkan pihak yang berlainan untuk menerima barang tersebut, atau barang yang dihantar di tempat lain, namun harus dinyatakan dengan jelas dalam perjanjian. Semua risiko yang berkaitan dengan barangan akan dipindahkan kepada pembeli sebaik sahaja barang-barang itu disediakan oleh penjual.

Sebaik sahaja penjual telah memuatkan barang ke pengangkutan yang dibekalkan oleh pembeli, maka penjual telah menyampaikan barang tersebut. Semua kos, risiko, dan tanggungjawab untuk barangan itu kemudiannya untuk akaun pembeli. Pembeli akan bertanggungjawab mengatur pengangkutan dan membayar kos pengangkutan, insurans dan kastam. Walau bagaimanapun, penjual bertanggungjawab untuk membersihkan barangan di Kastam agar eksport berlaku.

Apa itu FOB?

FOB, singkatan Percuma On Board, boleh digunakan untuk barang-barang yang bergerak di laut atau jalan air pedalaman (contohnya sungai). Dengan Bebas di Papan penjual telah menyampaikan barang apabila mereka berada di atas kapal kapal penghantaran. Ini sepatutnya di pelabuhan penghantaran yang dipersetujui. Pembeli menanggung risiko apabila barang-barang tersebut diletakkan di atas kapal. Pembeli juga bertanggungjawab untuk semua kos yang berkaitan dari masa barang dimasukkan ke dalam kapal. FOB juga boleh diguna pakai di mana barang-barang yang telah dihantar di atas kapal akan diperolehi untuk pihak lain - biasanya berkaitan dengan penjualan komoditi.

Penjual hanya perlu meletakkan barang di atas kapal dan memastikan barang tersebut dibersihkan untuk dieksport oleh Kastam. Menguruskan ruang kargo apabila kapal, kos kargo, kos insurans, dan apa-apa kos lain adalah tanggungjawab pembeli. Pembeli hendaklah memaklumkan penjual yang mana barang tersebut mesti dimuatkan ke, tarikh penghantaran, dan juga sekatan waktu, sebelum tarikh penghantaran.

Adalah dinasihatkan bahawa penjual sebenarnya meletakkan kargo di atas kapal untuk penghantaran, dan penjual tidak memerlukan kargo itu dimuatkan ke kapal oleh pembawa. Jika pengangkut digunakan maka risiko akan berasumsi dengan penjual sehingga masa barang ditempatkan di atas kapal, yang mana penjual tidak boleh diinsuranskan sepenuhnya.

Perbezaan antara FCA dan FOB

• Mod Pengangkutan di FCA dan FOB

FCA terpakai kepada semua mod pengangkutan; FOB terpakai untuk pengangkutan laut atau pedalaman pedalaman.

• Penghantaran oleh penjual

Barang-barang FCA diserahkan setelah ditempatkan pada pengangkutan yang diatur oleh pembeli atau dikirimkan ke tempat yang disebutkan. Untuk barangan FOB dihantar apabila penjual meletakkan kargo di atas kapal yang ditentukan oleh pembeli.

• Pemindahan risiko yang terlibat dalam FCA dan FOB

Dengan risiko kehilangan atau kerosakan FCA kepada pembeli apabila barangan dihantar. Dengan pemindahan risiko FOB kepada pembeli sebaik sahaja barangan dimuatkan di dalam kapal; pembeli mengekalkan risiko untuk barangan yang diletakkan di atas kapal oleh pembawa lain.

• Tanggungjawab untuk penghantaran

FCA memegang pembeli yang bertanggungjawab untuk semua aspek urusniaga selepas penghantaran dilakukan oleh penjual dan untuk mengatur pengangkutan untuk pengiriman. FOB memegang pembeli yang bertanggungjawab untuk semua pengaturan mengenai penyerahan barang, termasuk pengaturan mengenai kapal yang akan digunakan untuk penghantaran; penjual akan bertanggungjawab jika pembawa digunakan untuk meletakkan barangan di atas kapal, dan sehingga barang berada di atas kapal.

FCA vs FOB: Carta Perbandingan: Pembawa Bebas vs Bebas Di Papan

Ringkasan (Carrier vs Free Board Percuma) FCA vs FOB

• FCA terpakai kepada semua mod pengangkutan; FOB hanya digunakan untuk pengangkutan melalui jalan air atau laut.
• FCA menganggap barang yang dihantar sebaik sahaja penjual meletakkan barang pada pengangkutan yang diatur oleh pembeli. FOB menganggap barang dihantar sebaik sahaja penjual meletakkan barang di atas kapal yang ditetapkan.
• Pengaturan pengangkutan, kos pengangkutan, dan kos insurans adalah tanggungjawab pembeli.
• Pemindahan risiko kepada pembeli apabila barangan diletakkan di pengangkutan oleh penjual untuk kedua-dua FCA dan FOB.
• Kedua-dua FCA dan FOB memerlukan penjual mengatur barang untuk dibersihkan untuk dieksport oleh Kastam.