Perbezaan Antara Aftercooler dan Intercooler

Terminologi yang berbunyi serupa boleh menjadi sangat mengelirukan, terutamanya apabila ia sering digunakan secara bergantian. Begitu juga dengan dua istilah umum yang digunakan dalam kalangan automotif: Aftercooler dan Intercooler. Dalam istilah automotif, mereka merujuk kepada penukar haba yang digunakan untuk menyejukkan pelepasan dari pemampat udara. Secara umum, kedua-duanya disebut sebagai penyejuk udara caj yang sering digunakan pada enjin pembakaran dalaman turbocharged dan supercharged. Fungsi utama pendingin udara adalah untuk menyejukkan udara yang dimampatkan oleh turbocharger / supercharger sebelum memasuki enjin, akhirnya mengurangkannya ke suhu yang lebih rendah dan membolehkan lebih banyak udara masuk untuk pembakaran bahan api yang meningkat.

Hampir semua sistem perindustrian memerlukan aftercoolers. Dalam sesetengah sistem, aftercoolers merupakan bahagian penting dalam pakej pemampat, manakala dalam banyak sistem, aftercooler adalah peralatan yang berdiri sendiri. Sesetengah sistem mempunyai keduanya. Penukar haba mekanikal hendaklah terletak sedekat mungkin kepada pemampat pemampat untuk menyejukkan udara ke suhu yang lebih rendah sebaik sahaja ia dikeluarkan dari pemampat. Aftercooler juga dipanggil intercooler atau caj udara sejuk. Mereka semua merujuk kepada peranti mekanikal yang terletak di antara turbocharger / supercharger dan enjin dan kelihatan seperti radiator yang besar. Walaupun, pada asasnya mereka melayani tujuan yang sama, intercooler menyejukkan udara yang telah dimampatkan oleh salah satu supercharger atau turbocharger.

Apa itu Aftercooler?

Aftercooler adalah penukar haba mekanik yang menyejukkan udara ke dalam suhu 5-20 darjah Fahrenheit suhu ambien sebaik sahaja ia dikeluarkan dari pemampat. Ia adalah peranti mekanikal yang terdiri daripada siri tiub dan sirip, yang menggunakan udara ambien untuk mengembunkan kelembapan dalam udara termampat. Ia adalah sejuk udara yang canggih yang dipasang pada satu titik selepas udara dimampatkan. Mereka disejukkan oleh udara atau air. Aftercoolers yang disejukkan oleh udara dikenali sebagai udara ke udara dan menggunakan udara ambien untuk menyejukkan udara termampat panas. Aftercoolers yang disejukkan oleh air dikenal sebagai air-ke-air dan menggunakan air untuk menyejukkan udara. Haba dari udara termampat dipindahkan ke bentuk wap air dan air apabila udara termampat mula menyejukkan. Ini menyebabkan pemindahan haba yang lebih baik tanpa elektrik diperlukan.

Apa itu Intercooler?

Intercooler adalah penukar haba mekanikal yang digunakan dalam enjin turbocharged untuk menyejukkan udara termampat kembali ke suhu berhampiran suhu untuk meningkatkan kecekapan volumetrik mereka. Walau bagaimanapun, tidak seperti aftercooler, ia menyejukkan udara yang dimampatkan oleh turbocharger / supercharger sebelum memasuki enjin, yang membolehkan lebih banyak udara masuk. Ia meningkatkan ketumpatan udara, yang meningkatkan kecekapan enjin dan output kuasa maksima, untuk tekanan pengambilan maksimum yang diberikan dalam kedua-dua enjin CI dan SI. Enjin SI Turbocharged lebih cenderung mengalami pencucuhan awal dengan mengetuk atau meletup, dan intercoolers digunakan terutamanya untuk pengurangan ketukan. Dan apabila anda menyejukkan udara termampat dengan intercooler, anda boleh menambah lagi tanpa sebarang letupan. Apabila kita bercakap tentang intercoolers dalam kereta, kita merujuk kepada cas udara sejuk.

Perbezaan antara Aftercooler dan Intercooler

Terminologi Aftercooler dan Intercooler

- Kedua-dua istilah aftercooler dan intercooler sering digunakan secara bergantian dan pada dasarnya mereka melayani tujuan yang sama - untuk menyejukkan udara enjin sebelum memasuki sistem induksi enjin. Apabila digunakan dalam kereta, kedua-dua istilah merujuk kepada pengecasan udara sejuk. Ini istilah yang paling umum untuk aftercoolers dan intercoolers. Ia merujuk kepada peranti mekanikal yang terletak di antara turbocharger / supercharger dan enjin. Hari ini, banyak orang merujuk kepada intercoolers sebagai aftercoolers, kerana mereka terletak selepas supercharger atau turbocharger.

Kerja Aftercooler vs Intercooler

- Aftercooler adalah penukar haba yang digunakan dalam enjin turbocharged (selepas pemampat) untuk menyejukkan udara termampat dari belakang ke suhu berhampiran suhu sebaik sahaja ia dikeluarkan dari pemampat. Ia menggunakan udara ambien untuk membebaskan kelembapan dalam udara termampat. Proses pemeluwapan ini juga membantu menyejukkan udara. Intercooler adalah peranti mekanikal yang biasa digunakan pada enjin turbocharged dan supercharged untuk penyejukan udara asupan. Ia menyejukkan udara yang telah dimampatkan oleh sama ada turbocharger atau supercharger. Ia meningkatkan ketumpatan udara, yang meningkatkan kedua-dua output kuasa maksimum dan kecekapan enjin.

Permohonan

- Aftercoolers bekerja sangat baik dalam aplikasi lumba drag kerana mereka hanya perlu bekerja untuk jangka waktu yang singkat. Aftercooler Vortech adalah aftercooler air-to-water yang popular yang digunakan kebanyakannya dalam kereta dan trak untuk menyejukkan air melalui udara melalui gril depan. Sebaliknya, intercooler udara ke udara jauh lebih praktikal untuk perlumbaan ringan dan aplikasi jalan kerana mereka tidak kehilangan keupayaan mereka untuk menyejukkan udara masuk dengan masa. Intercoolers sama ada jenis kerja hanya bersamaan dengan enjin induksi paksa dimana terdapat perbezaan suhu yang besar antara udara yang memasuki enjin dan medium penyejuk.

Aftercooler vs. Intercooler: Carta Perbandingan

Ringkasan Aftercooler vs Intercooler

Singkatnya, kedua-dua aftercoolers dan intercoolers merujuk kepada peranti mekanikal yang terletak di antara turbocharger / supercharger dan enjin dan kelihatan seperti radiator yang besar. Aftercooler juga dipanggil intercooler atau caj udara sejuk. Fungsi utama pendingin udara adalah untuk menyejukkan udara yang dimampatkan oleh turbocharger / supercharger sebelum memasuki enjin, akhirnya mengurangkannya ke suhu yang lebih rendah dan membolehkan lebih banyak udara masuk untuk pembakaran bahan api yang meningkat. Walaupun mereka berdua melayani tujuan yang sama, masih ada kekeliruan dalam terminologi antara aftercooler dan intercooler.