Perbezaan Antara 87 dan 91 Gas Octane

87 vs 91 Gas Octane

Ketika datang ke gas, anda boleh memilih antara gas oktana yang lebih rendah atau memilih untuk penarafan oktana yang lebih tinggi. Dua penarafan oktana biasa adalah 87 dan 91. Perbezaan utama di antara 87 dan 91 gas oktana hanyalah aditif yang mereka tambah kepadanya. Mereka masih petrol tanpa plumbum yang sama yang akan berfungsi pada kereta anda.

Tujuan aditif adalah untuk menjadikan gas lebih tahan terhadap pra-peledakan, lebih dikenali sebagai pinging atau mengetuk. Ini berlaku kerana gas hanya boleh dimampatkan dengan begitu banyak sebelum ia menjadi cukup panas untuk menyala dengan sendirinya tanpa percikan api dari percikan api. Kesan pra-peledakan mungkin tidak dirasakan secara automatik, tetapi kejadian yang berpanjangan boleh memusnahkan enjin. Ia agak mudah untuk dikesan walaupun kerana ia mempunyai ping ciri atau bunyi ketukan yang tidak hadir apabila enjin berfungsi dengan baik.

Gas 87 oktan lebih terdedah kepada pra-ledakan kerana ia menyala pada suhu yang lebih rendah daripada 91 gas oktana. Sekiranya enjin anda mengalami pra-peletupan apabila menggunakan gas 87 oktana, anda boleh cuba beralih kepada 91 gas oktana untuk melihat jika masalah itu dapat diselesaikan.

Satu lagi perbezaan antara 87 dan 91 oktana adalah jumlah kuasa yang mereka sampaikan. Kerana 91 gas oktana tidak meletup dengan mudah, ia boleh dimampatkan lebih daripada 87 gas oktana. Dikompresi lebih banyak hasil dalam letupan lebih kuat yang memberi diterjemahkan kepada lebih banyak tork enjin. Tetapi menukar kepada 91 gas oktana tidak secara automatik bermakna bahawa enjin anda akan berfungsi dengan lebih baik. Ia masih bergantung kepada reka bentuk enjin. Ingat bahawa masa percikan api menentukan ketika bahan api menyala. Jadi jika enjin direka untuk tetapan mampatan tertentu, maka enjin tidak akan memampatkan gas lebih daripada itu.

Apabila memilih gas yang betul untuk kenderaan anda, perkara terbaik untuk dilakukan ialah melihat manual pengguna anda. Jika ia mencadangkan menggunakan 87 oktana atau 91 gas oktana, maka anda harus mengikutinya. Menggunakan penarafan oktana yang lebih rendah mencipta masalah dengan enjin. Menggunakan penarafan oktana yang lebih tinggi, sementara ia tidak boleh menyebabkan kesan buruk kepada enjin, bermakna anda menghabiskan lebih banyak tanpa sebab.

Ringkasan:

1. 87 dan 91 gas oktana menggunakan pelbagai bahan tambahan
2. 91 gas oktana tidak meletup dengan mudah sebanyak 87 gas oktana
3. 87 gas oktana lebih cenderung untuk mengetuk daripada 91 gas oktana
4. 91 gas oktana dapat memberikan lebih banyak tenaga daripada 87 gas oktana