Cyclocross Bikes VS Road Bikes
Cylocross dan basikal jalan adalah dua jenis motosikal yang digunakan oleh ramai penunggang dan peminat basikal.
Basikal cyclocross (juga dikenali sebagai "silang" dan "CX"), adalah basikal yang direka untuk acara siklocross. Dalam acara ini, basikal diperlukan untuk diangkat oleh pengendara bola sepak bergantung kepada halangan atau halangan dalam perjalanan. Acara dan motosikal Cyclocross sangat popular di Eropah.
Sebaliknya, basikal jalan adalah basikal yang direka untuk berbasikal jalan yang kompetitif atau untuk berbasikal lumba-lumba. Mereka juga dipanggil "roadies" dan "basikal perlumbaan."
Reka bentuk basikal cyclocross membolehkan basikal untuk menahan beberapa kursus seperti padang rumput, jalan tanah, aspal, pasir, lumpur dan badan kecil air. Basikal boleh digunakan untuk menunggang jalan, menunggang di tepi jalan, dan menunggang jejak. Oleh itu, motosikal cyclocross dianggap sebagai motosikal serba boleh. Sementara itu, basikal jalan raya direka bentuk untuk jalan raya atau cara yang lancar dan berturap. Mereka adalah kenderaan yang hebat untuk kelajuan tinggi dan jarak jauh.
Reka bentuk setiap basikal hampir sama. Basikal cyclocross, dengan sendirinya, adalah satu persilangan antara basikal jalan dan basikal gunung. Walau bagaimanapun, penggunaan mereka membuat reka bentuk berbeza dari satu sama lain. Basikal Cyclocross mempunyai bingkai yang lebih rendah dan lebih berat. Komposisi kerangka biasanya aluminium dan karbon untuk basikal profesional dan keluli dan titanium untuk jenis standard. Bingkai direka untuk kekuatan maksimum. Di samping itu, basikal itu juga mempunyai rim lebar untuk menampung roda lebar dan nipis. Tayar boleh selebar 30-35 milimeter tetapi juga boleh dipasang dengan 23 milimeter tayar. Ia mempunyai dua set brek, brek cantilever dan brek biasa. Juga, basikal sering mempunyai rantaian depan tunggal.
Ciri lain dari basikal cyclocross ialah ia mempunyai kabel brek belakang yang membolehkan pemandu basikal membawa basikal dalam kes penghalang.
Sementara itu, basikal jalan raya mempunyai ciri tersendiri. Ia mempunyai bingkai ultra ringan yang sering diperbuat daripada aluminium atau keluli nipis. Basikal ini menggunakan 23 milimeter tayar dan calipers untuk brek. Ia hanya mempunyai satu set brek. Reka bentuk ini membolehkan kedudukan yang lebih aerodinamik.
Basikal jalan raya biasanya mempunyai 2 rantaian, satu rantai dengan 39 gigi dan satu lagi dengan 59 gigi. Tayarnya biasanya dipam ke tekanan tinggi dan biasanya tidak mempunyai corak benang.
Ringkasan:
1.Baik cyclocross dan basikal adalah dua jenis basikal. Mereka mempunyai bentuk bingkai yang sama, tidak ada penggantungan pada kedua-dua basikal, mereka menggunakan tayar kurus, mempunyai kerusi berprofil rendah dan bingkai ringan. Alasan mengapa cyclocross dan basikal jalan berkongsi ciri yang sama adalah kerana basikal cyclocross mempunyai kombinasi ciri-ciri dari basikal gunung dan jalan raya.
2. Basikal cyclocross digunakan untuk acara cyclocross manakala basikal jalan digunakan untuk acara perlumbaan jalan raya. Peristiwa menentukan reka bentuk dan fungsi setiap basikal. Sebagai contoh, basikal cyclocross mestilah ringan dan tahan lama kerana acara cyclocross dipenuhi dengan banyak halangan atau dalam suasana perlumbaan halangan. Walau bagaimanapun, basikal jalan raya adalah pantas dan ringan dalam perlumbaan laju.
3. Bingkai basikal cyclocross adalah lebih sukar tetapi masih ringan dibuat dengan aluminium dengan karbon atau keluli dengan titanium. Sebaliknya, bingkai motosikal jalan dibuat dengan aluminium atau keluli.
4. Basikal cyclocross mempunyai pelek yang lebih luas untuk menampung kedua-dua tayar yang lebar dan nipis manakala rim basikal jalan hanya boleh memuatkan tayar selebar 23 milimeter.
5. Basikal baru hanya mempunyai satu set brek, brek caliper untuk tepat. Walau bagaimanapun, basikal cyclocross mempunyai dua set, jenis brek biasa dan brek cantilever.
6. Cyclocross mempunyai ciri khas yang dipanggil kabel brek belakang yang membolehkan pemandu basikal membawa basikal. Di dalam basikal jalan raya, terdapat gunung untuk botol air dan keperluan lain.
7. Basikal cyclocross mempunyai bahan yang lebih berat tetapi kuat. Sebaliknya, basikal jalan raya mempunyai komponen ringan dan sensitif.
8. Basikal cyclocross digambarkan sebagai lebih serba boleh berbanding basikal jalan raya.