Perbezaan antara kereta api dan trem merupakan topik yang menarik apabila berkaitan dengan kaedah pengangkutan. Kita semua tahu dan menikmati tunggangan kereta api ketika bergerak di seluruh bandar. Tetapi tidak semua orang menyedari kewujudan trem yang sama dengan kereta api dalam konsep kerana mereka juga berjalan pada trek besi. Ini adalah kereta api khas yang berjalan di dalam bandar-bandar di atas trek yang diletakkan khas yang sama dengan jalan. Mereka adalah jurulatih berkuasa elektrik bergabung bersama untuk membuat siri seperti kereta api. Mereka yang beruntung telah melihat atau menikmati perjalanan trem tahu bagaimana ia menjadikan hidup mudah di bandar jika tidak mendapatkan bas untuk sampai ke destinasi. Tetapi, terdapat banyak orang yang hanya melihat sebuah trem dalam gambar dan tidak dapat membuat perbezaan antara trem dan kereta api. Untuk orang tersebut, artikel ini cuba untuk menyerlahkan perbezaan antara trem dan kereta api.
Trem sangat menyerupai kereta api kerana ia juga berjalan di rel besi. Walau bagaimanapun, landasan ini tertanam di jalan biasa. Mereka juga berada di tahap yang sama seperti jalan raya. Trem juga lebih ringan daripada kereta api. Trem mempunyai sejarah yang panjang, dan kereta trem pertama muncul di Britain pada awal abad ke-19 apabila mereka didorong oleh kuda. Mereka menyediakan pengangkutan yang cepat dan cekap. Kereta trem ini kereta api haiwan yang sebenar, dan sesiapa sahaja boleh masuk dan turun di mana-mana tempat bandar yang dia mahu. Segera, trem merebak ke banyak bahagian dunia dan, dengan perjalanan masa, trem beralih ke enjin berkuasa stim dan kemudian ke trem elektrik yang dikendalikan.
Kereta api telah menjadi mod pengangkutan yang popular antara jarak jauh dan terdapat di semua negara di dunia. Kereta kebiasaannya biasanya mempunyai landasan kereta api besi khas dan berjalan di luar sempadan bandar ketika berjalan untuk jarak jauh. Orang memerlukan mereka untuk berulang dari satu bandar ke bandar lain. Ketika mereka berjalan di landasan sendiri tanpa sebarang lalu lintas, kereta api berjalan dengan sangat cepat dan sangat diperlukan sebagai mod pengangkutan. Untuk jarak yang jauh, seseorang boleh mengambil perjalanan udara tetapi pergi ke bandar bersebelahan, kereta api adalah ideal.
• Kereta api dikenali sebagai kereta api di mana-mana. Walau bagaimanapun, trem mempunyai nama yang berbeza. Ia biasanya dikenali sebagai trem tetapi, di Amerika Utara, nama trem, troli, kereta troli digunakan untuk trem.
• Kereta api lebih lama, mempunyai keupayaan yang lebih berat, dan berjalan lebih cepat daripada trem.
• Trek di mana kereta api itu dikenali sebagai kereta api. Trek di mana trem berjalan dikenali sebagai tram.
• Tram biasanya tidak mempunyai banyak jurulatih atau kereta sebagai kereta api.
• Trem jarang mengangkut barang kerana kebanyakannya dibina untuk mengangkut orang jarak jauh. Melatih pengangkutan pengangkutan serta penumpang.
• Kereta api berjalan di luar batas bandar semasa trem direka untuk membantu penumpang mencapai pelbagai destinasi di dalam bandar.
• Seperti kereta api, trem juga berjalan di landasan besi tetapi treknya berbeza dari landasan kereta api kerana ia adalah tahap yang sama seperti jalan raya. Lintasan kereta api lebih tinggi daripada paras jalan raya.
• Trem telah jauh dari jurulatih yang dikendalikan oleh haiwan ke trem yang dikendalikan oleh elektrik hari ini. Kereta api juga telah datang jauh dari mesin berasaskan arang batu ke kenderaan yang didorong oleh elektrik.
• Tram telah berhenti setiap beberapa meter. Walau bagaimanapun, kereta api hanya berhenti selepas kira-kira satu kilometer atau lebih.
• Kini, semua trem menggunakan elektrik untuk dijalankan. Walau bagaimanapun, tidak semua kereta menggunakan elektrik untuk dijalankan. Terdapat kereta api yang dijalankan dengan kuasa stim.
• Memandangkan trem berkongsi ruang yang sama seperti lalu lintas yang lain di jalan raya, kadang-kadang boleh menjadi masalah bagi orang lain yang menggunakan jalan raya. Walau bagaimanapun, kereta api mempunyai laluan berasingan dari jalan umum. Ia tidak menduduki ruang orang lain.
• Satu lagi masalah dengan trem adalah trek tram cenderung licin ketika mereka basah. Memandangkan mereka berada di jalan biasa, ini berbahaya kepada basikal dan motosikal. Kadang-kadang walaupun untuk kereta. Masalah seperti itu tidak berpengalaman dengan trek kereta api.
Imej Hormat: