Pengeluar komponen basikal Shimano dan SRAM kedua-duanya menawarkan pelbagai produk dari peringkat kemasukan hingga komponen persaingan mewah. SRAM berpusat di Chicago dan memberi tumpuan kepada membuat high-end sahaja
Set kumpulan basikal SRAM semasa berjalan dari tahap kemasukan produk X.5, sehingga X.7, X.9, X0, X01, ke baris pro XX dan XX1. Set kumpulan basikal jalan, dalam urutan menaik adalah: Apex, Saingan, Angkatan dan Merah.
Garis basikal Shimano berjalan dari produk SIS peringkat masuk ke Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX, Deore XT, Zee, Saint, dan akhirnya komponen peringkat pro XTR. Hierarki basikal jalanan pergi dari Shimano 2300, ke Sora, Tiagra, Shimano 105, Ultegra, dan sehingga Dura-Ace.
Kesepakatan di kalangan peminat adalah produk Shimano dan SRAM yang harganya sama dengan harga yang sama, dan ia benar-benar datang ke keutamaan individu untuk ergonomik dan kefungsian sama ada sistem. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa titik perbezaan yang ketara:
Video ini membandingkan shivan pemicu Shimano untuk pemicu pemicu SRAM dan pemutar gaya grip grip.
Pergeseran genggaman (atau pergeseran twist) adalah produk terobosan SRAM dalam industri yang membolehkan permulaannya mula bersaing dengan gergasi seperti Shimano. Walaupun versi awal cenderung kepada kerosakan dalam keadaan berlumpur, dunia berbasikal memeluk ketersediaan produk baru, dan SRAM sangat berjaya dalam tempoh beberapa tahun.
SRAM telah sejak menjadi pesaing utama Shimano dalam komponen berbasikal, tetapi ia adalah pengganti cengkaman yang melancarkan syarikat itu. Pada tahun 1984, Shimano memperkenalkan sistem peralihan indeks yang pertama dengan perhentian diskret antara gear, yang menggantikan gear-memburu peralihan berterusan. Hampir semua basikal moden kini dibuat dengan peralihan indeks. Pada tahun 1990, Shimano menawarkan sistem pedal klipless yang pertama dengan kelopak tersembunyi di tapak kasut, yang membolehkan kasut digunakan untuk berjalan. 2009 menyaksikan Shimano melepaskan sistem peralihan elektronik yang boleh didapati secara komersial, yang beralih lebih cepat daripada sistem berasaskan kabel dan boleh mengubah diri.
Shimano menawarkan waranti selama dua tahun untuk kualiti bahan dan mutu kerja pada kebanyakan produk, dan jaminan selama tiga tahun di garisan komponen Dura-Ace dan XTR. Tuntutan jaminan boleh dibuat terus kepada Shimano, atau melalui peniaga. Masa tuntutan tuntutan jaminan purata 3-5 hari. Shimano boleh dihubungi terus melalui telefon untuk pertanyaan khidmat pelanggan, tetapi tidak menerima e-mel. Oleh kerana Shimano adalah sebuah syarikat besar, perkhidmatan pelanggan mereka sering efisien, jika agak tidak personal.
SRAM menawarkan jaminan dua tahun dan jaminan kerja pada semua produk. SRAM berbeza daripada Shimano kerana mereka jangan berurusan terus dengan pelanggan penggunaan akhir. Semua jaminan jaminan dan masalah perkhidmatan pelanggan mesti ditangani melalui kedai basikal. Pengaturan ini mengecewakan pelanggan yang tidak mempunyai akses ke kedai basikal tempatan yang baik, tetapi kebanyakan orang lebih suka pergi ke kedai tempatan mereka. Ini bermakna kedai individu benar-benar menentukan tahap perkhidmatan pelanggan yang ada - mis. sama ada basikal peminjam ditawarkan semasa anda berada di kedai, dan perkhidmatan lain bergantung kepada dasar kedai khusus.
SRAM adalah syarikat komponen basikal yang berdedikasi. Syarikat itu hanya memberi tumpuan kepada komponen basikal dan tidak menyimpang dalam barisan pengeluarannya. Melalui satu siri pengambilalihan sepanjang tahun, SRAM adalah pesaing utama ke dominasi pasaran Shimano, dan bertujuan untuk menjadi pusat sehenti bagi pembuat basikal basikal dan pemilik jenama mencari sumber komponen basikal. Syarikat itu menawarkan pelbagai produk, dari peringkat kemasukan ke peringkat pro, dan anggaran dalaman menganggarkan bahagian SRAM dari pasaran mereka menjadi kira-kira 15%.
Shimano adalah pengeluar multinasional Jepun peralatan luaran, terutamanya komponen basikal yang merupakan bahagian terbesar pendapatan mereka. Selama beberapa dekad, syarikat itu telah menjadi inovator dalam industri. Pendapatan tahunan mereka dari komponen basikal tidak didedahkan, tetapi mungkin melebihi $ 1 bilion, dan produk ini merupakan 50% daripada komponen komponen basikal global.
"SRAM" adalah singkatan dari Scott, Ray, dan Sam, tiga pengasas asal syarikat itu. Pembangunan sistem peralihan mereka memberi mereka 'masuk' ke dalam industri. Pada tahun 1990, mereka menyaman Shimano untuk amalan perniagaan yang tidak adil, mendakwa mereka menawarkan pengeluar insentif untuk memonopoli komponen Shimano pada mesin drive mereka. Kes itu diselesaikan di luar mahkamah, tetapi ia memperoleh peluang SRAM untuk bersaing dalam industri komponen basikal. SRAM telah memperoleh beberapa syarikat, termasuk RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Sachs, dan QUARQ.
Pada tahun 1970-an terdapat peningkatan permintaan secara mendadak untuk motosikal, yang melampaui kebolehan pembekal tradisional Eropah, dan beberapa syarikat Jepun, termasuk Shimano, memenuhi kekosongan itu. Shimano menggunakan strategi menawarkan inovasi baru di hujung pasaran yang rendah, dan bukannya menembusi teknologi dari bahagian atas garisan. Strategi ini terbayar, dan melalui inovasi berterusan dan produk berfikir ke hadapan, Shimano datang untuk menguasai pasaran untuk komponen basikal.