Perbezaan Antara Pemanasan Minyak dan Diesel

The perbezaan utama antara minyak pemanas dan diesel adalah bahawa Pemanas minyak, yang kami gunakan untuk jentera dan peralatan mungkin mempunyai kandungan sulfur di bawah 500 ppm manakala diesel yang kami gunakan untuk tujuan yang sama hanya boleh mengandungi 15 ppm kandungan sulfur.

Orang sering mengelirukan dengan dua istilah, minyak pemanas dan diesel, kerana mereka berfikir bahawa kedua-duanya sama kerana mereka kelihatan serupa dan kita boleh menggunakannya untuk tujuan yang sama. Walau bagaimanapun, mereka berbeza dari satu sama lain. Untuk menjadikannya kelihatan berbeza, pengeluar sering menggunakan pewarna merah untuk minyak pemanasan warna.

KANDUNGAN

1. Gambaran Keseluruhan dan Perbezaan Utama
2. Apakah Minyak Pemanasan
3. Apakah Diesel itu
4. Side by Side Comparison - Pemanasan Minyak vs Diesel dalam Borang Tabular
5. Ringkasan

Apakah Pemanas Minyak?

Minyak pemanasan adalah produk petroleum cecair yang boleh kita gunakan sebagai minyak bahan api terutamanya dalam relau dan dandang. Ia mempunyai kelikatan yang rendah. Cecair ini adalah campuran hidrokarbon. Ia mempunyai hidrokarbon yang mengandungi 14 hingga 20 atom karbon. Selain itu, sebatian hidrokarbon ini membubarkan antara 250 dan 350 ° C (semasa penapisan minyak). Oleh itu, minyak ini memampatkan pada suhu yang lebih rendah daripada jeli petroleum, bitumen, lilin lilin, dan sebagainya. Tetapi ia mengecil pada suhu yang lebih tinggi daripada minyak tanah (berselerak antara 160-250 ° C). Di samping itu, kebanyakan bentuk minyak pemanas menyerupai bahan api diesel.

Untuk menggunakan minyak ini untuk mesin dan peralatan, ia mungkin mempunyai kandungan sulfur di bawah 500 ppm. Selain itu, apabila mempertimbangkan cukai minyak ini, ia adalah kurang. Oleh itu, kita boleh membelinya dengan harga yang rendah. Untuk menjadikan minyak ini secara visual berbeza dari bahan bakar motor, pengeluar menambah pewarna merah; ini membawa ia dinamakan sebagai diesel merah.

Apa itu Diesel?

Diesel adalah bahan api cecair yang boleh kita gunakan dalam enjin diesel yang penyalaan bahan api berlaku tanpa apa-apa percikan. Oleh kerana tidak ada penggunaan percikan api, bahan api menyala sebagai hasil pemampatan campuran udara masuk dan kemudian suntikan bahan api. Kecekapan bahan api diesel sangat tinggi. Selain itu, terdapat beberapa bentuk bahan api seperti diesel petroleum, diesel sintetik dan biodiesel mengikut asalnya.

Rajah 01: Diesel di Permukaan Air - Diesel tidak bercampur dengan Air

Di samping itu, cukai diesel adalah tinggi berbanding. Ini disebabkan cukai bahan api. Oleh itu, harga diesel juga tinggi. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa negara yang mempunyai "diesel untaxed" untuk digunakan dalam tujuan pertanian, kenderaan rekreasi dan utiliti dan untuk kenderaan bukan komersial. Selain itu, hidrokarbon dalam bahan api ini mempunyai atom karbon berkisar antara 10 hingga 15. Ia mengandungi hidrokarbon tepu dan hidrokarbon aromatik. Diesel yang kami gunakan untuk jentera dan peralatan harus mempunyai kandungan sulfur di bawah 15 ppm.

Apakah Perbezaan Antara Pemanasan Minyak dan Diesel?

Minyak pemanasan, yang sangat menyerupai diesel, adalah produk petroleum cecair yang boleh kita gunakan sebagai minyak bahan api terutamanya dalam relau dan dandang. Walaupun mereka mempunyai persamaan yang tinggi, sebagai perbezaan utama antara minyak pemanas dan diesel, kita boleh mengatakan bahawa kandungan sulfur yang dibenarkan minyak pemanasan adalah 500 ppm, yang merupakan kandungan yang sangat tinggi apabila dibandingkan dengan diesel (15 ppm untuk diesel). Diesel, sebaliknya, adalah bahan api cecair yang boleh kita gunakan dalam enjin diesel yang penyalaan bahan api berlaku tanpa sebarang percikan api. Cukai untuk bahan api ini tinggi kerana cukai bahan api. Oleh itu, harga diesel adalah lebih tinggi berbanding minyak pemanasan.

Infographic di bawah menunjukkan perbezaan di antara minyak pemanas dan diesel dalam bentuk jadual.

Ringkasan - Pemanasan Minyak vs Diesel

Minyak pemanasan menyerupai diesel; Oleh itu, kita boleh menggunakannya secara bergantian juga. Tetapi terdapat sedikit perbezaan di antara mereka. Di antara yang, perbezaan utama antara minyak pemanas dan diesel ialah minyak pemanas yang kita gunakan untuk jentera dan peralatan mungkin mempunyai kandungan sulfur di bawah 500 ppm manakala diesel yang kita gunakan untuk tujuan yang sama hanya boleh mengandungi 15 ppm kandungan sulfur.

Rujukan:

1. "Pemanas Minyak." Wikipedia, Yayasan Wikimedia, 13 Ogos 2018. Boleh didapati di sini 
2. "Bahan Api Diesel." Wikipedia, Yayasan Wikimedia, 16 Ogos 2018. Boleh didapati di sini  

Image Courtesy:

1. "Dieselrainbow" Oleh John, (CC BY-SA 2.5) melalui Wikimedia Commons