All-Wheel Drive vs. Four-Wheel Drive

Semua pemacu roda atau AWD bermaksud kenderaan itu direka untuk memberikan kuasa kepada empat roda pada masa yang sama, dan dalam kebanyakan kes tidak boleh ditukar kepada pilihan dua roda (2WD). Pengedaran kuasa ke roda depan dan belakang roda berbeza dari satu sistem ke yang lain.

4WD atau pacuan empat roda (separuh masa dan sepenuh masa) juga bermakna kenderaan mempunyai gerudi yang membolehkan semua empat roda mendapat tork daripada Semua Wheel DrivePacuan empat rodaContoh Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Subaru Legacy GT. SUV Suzuki (sambilan), Mitsubishi Montero (sepenuh masa) Jenis Sistem AWD boleh menjadi automatik atau boleh dipilih. 4WD adalah sambilan atau sepenuh masa. Definisi AWD mempunyai perbezaan tengah dan dengan itu direka untuk kuasa empat roda pada masa yang sama. 4WD, bergantung pada jenis direka untuk menyesuaikan kuasa secara automatik di roda depan dan belakang bergantung kepada keadaan jalan raya.

Kandungan: All-Wheel Drive vs Four-Wheel Drive

  • 1 Kelebihan dan Kekurangan AWD dan 4WD
  • 2 Jenis AWD dan 4WD
  • 3 Contoh
  • 4 Rujukan

Kebaikan dan Kekurangan AWD dan 4WD

Sistem AWD dan sistem 4WD sepenuh masa mempunyai perbezaan tengah yang membolehkan ia berjalan pada sebarang keadaan jalan dan direka untuk semua musim penggunaan. Walau bagaimanapun, ia menggunakan lebih banyak bahan api dan lebih mahal daripada sistem lain. Walau bagaimanapun, sistem 4WD separuh masa perlu dilibatkan dari dua roda ke mod empat roda apabila diperlukan dan terlepas apabila tidak diperlukan untuk mengelakkan kerosakan mekanikal. Ini boleh menjadi rumit sekiranya digunakan untuk perjalanan dalam keadaan kasar. Sistem ini sesuai untuk orang yang tidak mahu membeli 4WD mahal dan masih menginginkan pilihan untuk kegunaan sekali-sekala.

Jenis AWD dan 4WD

AWD boleh menjadi AWD automatik atau dipilih. AWD automatik, seperti namanya adalah sistem atas permintaan, yang bermaksud bahawa dalam keadaan jalan biasa hanya satu gandar kenderaan yang terlibat. Dalam keadaan jalan kasar, gandar kedua menjadi bertambah. Dalam AWD yang dipilih, anda boleh memilih antara tahap penglibatan roda. Sistem jenis ini dilihat dalam kereta atau SUV crossover.

4WD boleh menjadi separuh masa atau 4WD sepenuh masa. Paruh waktu 4WD direka supaya tetapan boleh berubah dari 2WD ke rendah atau tinggi 4WD secara manual menggunakan tuas atau suis. Kondisi 2WD digunakan untuk memandu pada keadaan jalan biasa. Tetapan 4WD yang rendah digunakan untuk memandu di jalan-jalan yang sangat licin, pasir, kawasan curam atau lumpur di mana kelajuan kereta sangat rendah (umumnya di bawah 25mph). Tetapan tinggi digunakan semasa memandu di salji, ais, jalan berbatu apabila anda boleh memandu pada kelajuan yang lebih tinggi.

Walau bagaimanapun, ciri 4WD ini perlu dipisahkan semasa memandu di atas turapan kering. Perubahan dalam tetapan boleh dilakukan semasa memandu hanya dalam model yang lebih baru. Dalam model yang lebih tua, kereta perlu berhenti sepenuhnya sebelum mengubahnya ke tetapan rendah untuk mengelakkan kerosakan mekanikal. Sistem jenis ini berfaedah untuk orang yang tidak berniat menggunakan 4WD sepanjang masa dan hanya mahu ia selamat di jalan yang licin.

Fulltime 4WD boleh terus bertahan setiap saat, walaupun ketika memandu di kaki lima jalan walaupun terdapat pilihan untuk beralih dari tetapan tinggi ke rendah yang harus dilakukan ketika kereta berhenti. Sistem ini umumnya dilihat dalam trak atau SUV berat.

Contoh

Beberapa contoh kenderaan dengan AWD ialah Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Ford Fusion dan lain-lain. Contoh masa 4Wd ialah SUV Suzuki, dan 4WD sepenuh masa adalah Toyota Sequoia, Mitsubishi Montero dll..

Rujukan

  • Wikipedia: Pemandu roda empat