Perbezaan Antara Purata Kelajuan dan Purata Halaju

Kelajuan Purata vs Purata Purata

Fizik pasti mempunyai cara untuk membuat perkara sukar, sekurang-kurangnya untuk minda bersama. Walau bagaimanapun, seseorang harus mempertimbangkan bahawa para saintis, jurutera, dan ahli fizik perlu membezakan istilah untuk eksperimen dan analisis data yang lebih tepat. Oleh itu, kita pergi ke dunia kelajuan dan halaju. Ya, kebanyakan kita tahu bahawa yang pertama adalah skalar dan yang terakhir adalah kuantiti vektor. Walau bagaimanapun, saya yakin bahawa apabila ditanya tentang perbezaan antara kelajuan purata dan halaju purata, anda tidak boleh benar-benar menghuraikan lebih daripada skalar dan aspek vektor.

Jika anda berfikir bahawa kedua-dua pengukuran biasanya akan memberikan nilai-nilai yang sama, maka, anda salah. Apabila ia pergi ke perjalanan, kelajuan purata dan halaju purata sering kali berbeza, dan mungkin dengan jumlah yang banyak.

Kita semua mengajar bahawa apabila sebuah kereta bergerak ke hadapan, dan telah mencapai destinasinya dengan jarak lurus 10 km, dalam masa 1 jam, maka kelajuannya akan 10 km / j, dan halaju akan menjadi 10 km / h utara, dengan mengandaikan, bahawa anda memang akan ke arah utara. Nah, itu agak mudah; tambahkan arahan dan voila! Penukaran segera. Sekiranya ia mudah sahaja!

Dalam kelajuan purata dan halaju purata, arah mungkin berubah dan kelajuan mungkin berbeza-beza, oleh itu, pengiraan mungkin entah bagaimana menjadi lebih kompleks. Sekali lagi, jangan terintimidasi, kerana ia agak mudah apabila anda memahaminya.

Sekali lagi, apabila anda merujuk kepada kelajuan, ia bukan ungkapan vektor, oleh itu tiada arahan yang terlibat. Kelajuan rata-rata adalah semua tentang jumlah jarak perjalanan yang dibahagikan dengan jumlah masa yang diambil. Sebuah kereta dari titik A sampai ke titik yang tepat B akan mempunyai kelajuan rata-rata dengan menambahkan semua jarak yang diliputi dibahagikan dengan berapa lama yang diperlukan untuk sampai ke sana. Perhatikan bahawa arah perjalanan boleh pergi ke timur, kemudian ke barat, zigzag, atau ke belakang; titik destinasi juga boleh kembali ke titik permulaan. Kelajuan rata-rata tidak peduli dengan anjakan dari asal, hanya jarak yang diliputi untuk mencapai tujuan.

Pertimbangkan persamaan ini apabila cuba mengira kelajuan purata perjalanan dari mata A hingga D:

Purata kelajuan = (Jarak dari A ke B + Jarak dari B ke C + Jarak dari C ke D) / Jumlah masa diambil untuk mendapatkan dari A ke D

Dengan mengandaikan bahawa jumlah jarak perjalanan adalah 100 km, dan mengambil masa 1 jam untuk sampai ke sana, kelajuan purata adalah 100 km / j

Velocity rata-rata adalah sama sekali berbeza, apatah lagi ia adalah kuantiti vektor (dengan arahan). Kelajuan rata-rata boleh mencapai nilai yang sangat besar, sementara halaju purata mungkin sangat minima, bahkan sifar. Ini mungkin kerana cara yang berbeza untuk mengira halaju purata. Perbezaan utama adalah faktor yang digunakan dalam perhitungan, dan itulah 'Pindahan'. Anjakan tidak peduli dengan jarak keseluruhan kursus, kerana ia hanya berkaitan dengan jarak langsung dari asal ke destinasi.

Formula ini sangat mirip dengan kelajuan purata, tetapi bukannya jarak yang diliputi, ia digantikan oleh anjakan. Inilah rumusan halaju purata perjalanan dari A ke D:

Purata Velocity = Penempatan dari A hingga D / Jumlah masa diambil untuk mendapatkan dari A hingga D

Jarak langsung (anjakan) dari A ke D mungkin sangat kecil. Oleh itu, halaju purata boleh sangat minima. Suatu sifar sifar juga boleh berlaku apabila destinasi kembali ke asalnya. Dalam kes ini, halaju purata juga sifar.

Oleh itu, jika anjakan dari titik A ke titik D hanya 5 km ke timur, dan mengambil masa sejam untuk sampai ke sana, tanpa mengira jarak perjalanan 100 km, halaju purata hanya 5 km / j timur.

Jika arah keseluruhan kursus lurus, kelajuan purata dan halaju purata akan sama.

Ringkasan:

1. Purata kelajuan adalah kuantiti skalar, manakala halaju purata adalah kuantiti vektor.

2. Purata kelajuan mengambil kira jarak keseluruhan yang dilalui, manakala halaju purata berkenaan dengan perpindahan antara dua titik.

3. Dalam halaju purata, arahan dinyatakan.

4. Lebih sering daripada tidak, nilai-nilai akan berbeza, dengan kelajuan purata biasanya mempunyai nilai yang lebih tinggi.

5. Halaju rata-rata boleh sama dengan sifar, walaupun badan telah menyiapkan gerakan perjalanan, selagi titik destinasi kembali di asal. Dalam kes ini, kelajuan purata akan sentiasa mempunyai nilai yang lebih besar.