Kedua-dua pemacu rantaian dan pemacu tali pinggang adalah sebahagian daripada mekanisme yang membolehkan pergerakan dan pemindahan kuasa dalam sekeping mesin tertentu. Penggunaan biasa memandu rantai dan pemacu tali pinggang adalah untuk memindahkan kuasa atau sebagai kaedah untuk memindahkan objek, seperti mengangkat atau menyampaikan. Pemacu rantai dan pemacu tali pinggang sering digunakan dalam banyak kenderaan (seperti basikal, motosikal, dan kereta) serta aplikasi mekanikal lain, termasuk pintu garaj.
Kedua-dua pemacu rantai dan pemacu tali pinggang direka sebagai gelung yang berterusan dan tidak berkesudahan yang bergerak apabila enjin berjalan atau digunakan. Pemacu rantaian, seperti yang dinamakan namanya, terdiri daripada rantai dengan struktur khas seperti gigi di satu sisi dan etch yang sama di sisi lain (pemacu aci). Pemacu rantaian berfungsi apabila kedua-dua pihak menghubungkan bersama, yang menggalakkan pergerakan rantai serta kuasa. Reka bentuk dan struktur juga membolehkan rantaian untuk menyimpan dan menahannya di satu tempat dan satu arah.
Sebaliknya, pemacu tali pinggang adalah bahan sintetik yang licin dan luas. Pemacu tali pinggang itu sendiri boleh dibuat daripada getah, plastik, dan bahan sintetik yang lain.
Setiap jenis pemacu mempunyai kelebihan dan kelemahan sendiri.
Pemacu rantaian adalah lebih kuat dan lebih tahan lama kerana ia diperbuat daripada logam. Ia juga lebih dipercayai untuk digunakan dan lebih mudah diperbaiki. Selain itu, lebih mudah untuk menukar gear dalam contoh apabila rantai rosak. Walau bagaimanapun, kemerosotan rantaian rantaian termasuk memerlukan pelinciran untuk berjalan lancar dan lancar, dan hakikat bahawa rantaian itu boleh terjebak dalam pautan atau patung itu sendiri semasa berlari. Pemacu rantai mudah biasanya mengandungi dua gear; Reka bentuk yang lebih rumit cenderung mempunyai dua atau lebih gear dalam reka bentuk. Gear tambahan dipanggil "gear terbiar" dan biasanya tidak menyumbang kepada pemacu dan nisbah keseluruhannya. Satu-satunya perkara yang memberi kesan kepada nisbah gear ialah bilangan gigi pada gigi pertama dan terakhir.
Pemacu rantai biasanya dilihat dalam basikal, motosikal, dan kereta. Mereka juga digunakan dalam banyak industri seperti tentera (untuk kereta kebal) dan industri perlombongan. Klasifikasi untuk pemacu rantai adalah seperti berikut: rantaian roller, rantai roller pitch dua, rantai senyap (gigi terbalik), rantaian pautan boleh cerai, dan rantaian kejuruteraan keluli. Terdapat juga tiga jenis klasifikasi beban untuk pemacu rantai: beban lancar, beban kejutan sederhana, dan beban kejutan berat.
Sebaliknya, pemacu tali pinggang paling baik digunakan untuk mesin dan sangat berguna dalam pemeriksaan untuk kerosakan atau pakai. Permukaan tali pinggang itu dapat dengan mudah menunjukkan bukti ketidaksempurnaan yang disebutkan dan dapat menjadi petunjuk bahwa pembelian pengganti mungkin lebih baik. Satu lagi kelebihan memandu tali pinggang adalah bahawa ia memerlukan penyesuaian yang lebih sedikit dan lebih senyap, bersih, dan berjalan lebih lancar berbanding dengan pemacu rantai. Pemacu jenis ini tidak memerlukan pelinciran, yang boleh dianggap sebagai kos tambahan untuk penyelenggaraan mesin. Perkara buruk mengenai drive belt adalah fakta bahawa mereka sering tamat lebih awal berbanding dengan pemacu rantaian. Pemacu tali pinggang juga boleh slip atau snap jika tali pinggang tidak dikekalkan atau sekurang-kurangnya diperiksa tanda-tanda kerosakan dan pakai.
Jenis pemacu tali pinggang adalah pelbagai. Senarai jenis mereka termasuk tali pinggang rata, tali pinggang bulat, tali pinggang vee, sabuk berbilang alur, sabuk ribet, ikat pinggang filem, tali pinggang logam, ikat pinggang putaran yang tidak berkesudahan, sabuk waktu, ikat pinggang khusus, jalan bergulir, dan tali terbang.
1. Pemacu rantai dan pemacu tali pinggang adalah kaedah untuk memindahkan kuasa dan objek dalam mesin. Perbezaan utama antara kedua-dua pemacu ialah pemacu rantai dikuasakan oleh gelung rantai, sementara pemacu tali pinggang ditenun oleh tali pinggang.
2. Lain-lain perbezaan penting adalah bahan memandu. Pemacu rantaian diperbuat daripada logam, yang menjadikannya lebih tahan lama dan lebih kuat berbanding tali pinggang. Rantaian logam direka bentuk untuk mempunyai reka bentuk yang sepadan dengan yang lain. Sebaliknya, pemacu tali pinggang itu diperbuat daripada bahan sintetik, dan ia juga menjadi lebih rata dan licin.