Differkinome

F-15 vs F-16 Fighting Falcon

Kapal terbang
Share

The F-15 adalah jet pejuang berkembar berkapasiti yang sangat tinggi F-15F-16 Fighting FalconPeranan Pejuang keunggulan udara Pesawat pejuang Multirole Pengeluar McDonnell Douglas Boeing Defense, Space and Security Dinamik Umum, Lockheed Martin Status Digunakan terutamanya oleh AS, Jepun, Arab Saudi dan Israel Dalam perkhidmatan Asal negara Amerika Syarikat Amerika Syarikat Nombor dibina 1,198 4,500+ Kos unit US $ 28-30 juta F-16A / B: US $ 14.6 juta (1998 dolar), F-16C / D: US $ 18.8 juta (1998 dolar) Juga dikenali sebagai McDonnell Douglas F-15 Eagle - Kelajuan maksimum Mach 2.5 Mach 2.02 Bilangan enjin 2 1 Diperkenalkan Januari 1976 Ogos 1978 Panjang 63 kaki 9 inci 49 kaki 5 inci Nombor masih dalam perkhidmatan 222 di AS; lebih 1000 di seluruh dunia. 2000+ di AS Wingspan 42 kaki 10 inci 32 kaki 8 inci Berat beban 20,200 kg 12,000 kg Persenjataan 20mm M61 Vulcan 6-barreled Gatling meriam, bom, peluru berpandu, tangki drop. 20 mm (0.787 in) M61 Vulcan 6-cased meriam, roket, missles, bom Kadar pendakian 50, 000 + ft / min 50,000 kaki / min Radius pertempuran 1222 batu 340 mi Siling perkhidmatan 65,000 kaki 50,000+ kaki Penerbangan pertama 27 Julai, 1972 20 Januari 1974 Pengenalan (dari Wikipedia) McDonnell Douglas F-15 Eagle adalah pesawat pejuang taktik berkembar Amerika, yang direka oleh McDonnell Douglas (sekarang Boeing) untuk mendapatkan dan mengekalkan ketuanan udara dalam pertempuran udara. Berikutan ulasan cadangan, USAF. The General Dynamics F-16 Fighting Falcon adalah pesawat pejuang multirole pesawat tunggal yang asalnya dibangunkan oleh General Dynamics untuk Tentera Udara Amerika Syarikat (USAF).

Isi kandungan: F-15 vs F-16 Fighting Falcon

  • 1 Pembangunan
  • 2 Ciri-ciri
  • 3 Kekuatan
  • 4 Kekurangan
  • 5 F-15 vs F-16 Dogfight
  • 6 Rujukan

Pembangunan

F-15 dibangunkan sebagai tindak balas keinginan Angkatan Udara untuk pejuang unggul unggul dominan yang mampu serangan darat, sebahagiannya untuk menentang ancaman yang dirasakan dari pesawat Soviet Mig Foxbat yang sedang dibangunkan pada akhir 1960-an. Keperluan kelajuan tinggi / jarak jauh untuk jet itu membawa Mcdonnell Douglas ke reka bentuk mesin berkembar F-15. Sekarang terdapat hampir 10 versi F-15, dengan varian seperti tanda tangan radar yang lebih rendah, jurulatih 2 tempat duduk, dan model radar semua cuaca yang bertambah baik. F-15 dijangka akan berkhidmat dengan Angkatan Udara AS sehingga sekurang-kurangnya 2025.

Selepas perang Vietnam, tentera AS memutuskan ia memerlukan jet tempur yang sangat mudah bergerak dan murah untuk melengkapi F-15 yang lebih berkuasa dan mahal. F-16 telah dibangunkan oleh General Dynamics dengan matlamat untuk dapat bergerak dengan jumlah minimum kehilangan tenaga, dan mempunyai tujahan tinggi kepada nisbah berat. Memiliki enjin tunggal memelihara cahaya pesawat dan bergerak. Terdapat juga kira-kira 10 varian F-16, yang juga dijangka berkhidmat dengan Tentera Udara Amerika Syarikat sehingga sekurang-kurangnya 2025.

Tonton dokumentari mengenai F-16 Fighting Falcon:

Ciri-ciri

F-15 dicirikan oleh konfigurasi enjin berkembar, memberikan pesawat begitu banyak sehingga ia dapat mempercepatkan semasa mendaki lurus pada sudut 90 darjah, dan boleh memanjat 30,000 kaki dalam hanya 60 saat. Reka bentuk sayap berkembar dan menyapu membolehkan sudut serangan dan kestabilan yang baik pada kelajuan tinggi.

F-16 adalah satu-ekor, pesawat enjin tunggal, menggunakan enjin jet Pratt dan Whitney P100 yang sama dengan F-15. Ia adalah pesawat pengeluaran pertama yang direka dengan kestabilan, atau negatif, stabil. Kebanyakan pesawat direka bentuk dengan kestabilan positif, bermakna mereka secara semula jadi mahu kembali ke penerbangan lurus dan tahap tanpa sebarang input dari juruterbang. Dengan mengekalkan kestabilan bermakna menjadikan manuver lebih efisien dari segi kehilangan tenaga, kerana pesawat udara tidak menentang gerakan. Komputer onboard membantu mengekalkan stabil F-16. Dengan beban penuh bahan bakar, pesawat boleh menahan 9 G manuver.

F-15s dan F-16 yang terbang dalam pembentukan.

Kekuatan

Pesawat pejuang yang sedikit mempunyai peluang bersaing dengan kelajuan tinggi dan siling perkhidmatan F-15. Pesawat ini mempunyai jarak jauh, dibantu dengan pilihan bahan bakar luaran, dan mempunyai kebolehpercayaan 2 enjin. Avionik lanjutan membolehkannya mengejar musuh dari jarak jauh dan dalam cuaca buruk.

The F-16 sangat mudah bergerak dan kehilangan sedikit tenaga dari manuver, yang sebahagiannya dicapai oleh sistem kawalan fly-by-wire. Pesawat itu ringan, agak murah, dan terbukti sangat serba boleh. Menjual kira-kira $ 18 juta seunit, ia lebih murah untuk membina dan mengendalikan daripada F-15.

F-15 terbang rendah di atas Wales Utara dan F-16 terbang misi di Iraq.

Kelemahan

Prestasi tinggi F-15 datang pada kos yang tinggi: $ 30 juta per unit. Semasa perkembangannya, pengkritik bimbang pesawat itu terlalu besar dan berat untuk menjadi seorang pejuang anjing yang berjaya, walaupun rekod jejaknya telah terbukti sebaliknya. Pesawat ini mampu terbang lebih cepat daripada penarafan G pesawat udaranya, yang memerlukan sistem amaran untuk juruterbang untuk mengelakkan mereka daripada terlalu banyak tekanan pada pesawat.

Oleh kerana F-16 hanya mempunyai satu enjin, ia lebih terdedah kepada bencana kegagalan enjin daripada F-15, yang boleh terbang pada satu enjin. F-16 juga mempunyai kelajuan maksimum yang lebih rendah, siling khidmat, dan kadar pendakian yang lebih perlahan daripada F-15.

F-15 vs F-16 Dogfight

Satu pertempuran di antara F-15 Eagle dan F-16 Falcon:

Rujukan

  • Wikipedia: McDonnell Douglas F-15 Eagle
  • Wikipedia: General Dynamics F-16 Fighting Falcon # Design
  • Bagaimanakah F-16 melakukan terhadap musuh-musuhnya dalam pertempuran anjing? - The Aviationist
  • Perbandingan Pesawat F-15 Dan F-16 - ThinkQuest
  • Maklumat Pertempuran Falcon F-16 - Inventors About.com
Kapal terbang
×