Perbezaan Antara 5w30 dan 5w40

Minyak sintetik, yang dimaksudkan untuk kenderaan dan enjin yang lebih moden, adalah pilihan yang terbaik kerana ia berbeza dengan minyak mineral dan semi-sintetik dalam kaedah pemprosesan tertentu, yang disifatkan oleh ketahanan yang sangat baik dalam suhu yang sangat rendah dan tinggi serta memakai pakaian enjin.

Apa itu 5w30?

Salah satu tanda minyak yang kerap di dalam kereta ialah SAE 5W30. SAE adalah singkatan dari "Persatuan Jurutera Automotif", manakala 5 dan 30 markah adalah untuk kelikatan minyak, iaitu semakin besar bilangan, minyak itu mempunyai kelikatan yang lebih tinggi. W menunjukkan "musim sejuk", iaitu sifat minyak pada suhu rendah. Matlamat minyak motor adalah untuk melindungi enjin kenderaan pada musim sejuk apabila suhu rendah atau minyak cukup ringan untuk menjalankan enjin tanpa sebarang kesulitan dalam permulaan sejuk, dan ia cukup padat untuk memastikan enjin berjalan pada masa yang sama Suhu Operasi. Tujuannya adalah untuk mengurangkan kelikatan minyak pada suhu rendah, dan untuk meningkatkan tinggi. Ini membolehkan penggunaan minyak yang sama sepanjang tahun. Minyak yang memenuhi hanya musim panas atau musim sejuk dipanggil minyak tunggal atau mono-grade. Untuk mendapatkan pelbagai gred, iaitu lebih banyak sifat bermusim, bahan tambahan konvensional perlu ditambahkan kepada pelbagai bahan tambahan minyak motor, katakan pangkalan SAE 5. Aditif ini akan mengurangkan kelikatan dalam operasi enjin sejuk, tetapi juga meningkatkan kelikatan pada suhu enjin yang berjalan. Produk ini tergolong dalam kategori minyak pelincir sejagat dan dengan itu mempunyai kualiti yang hebat. Bahan ini berkesan pada suhu rendah -25 ° C. Bagi ambang suhu tinggi, ia adalah 25 darjah. Banyak pengeluar menguji kereta mereka untuk kualiti di gerai khas. Bagaimanapun, ciri-ciri yang dibuat pengeluar pada pembungkusan boleh berbeza jauh daripada bahan yang akan dimiliki semasa kerja intensif pada enjin pembakaran dalaman. Dalam hal ini, pengedar kereta, serta pemandu, menjalankan ujian minyak mereka sendiri dalam keadaan kerja. Ujian ini direka untuk menunjukkan tempoh masa yang mana produk tersebut kehilangan ciri-cirinya.

Apa itu 5w40?

Untuk mencapai perjalanan yang lebih ekonomik, para jurutera Amerika Syarikat telah memperkenalkan beberapa parameter yang memberi kombinasi yang tepat dari minyak kelikatan tertentu SAE 5w40 untuk membawa kepada penjimatan tenaga. Ia adalah penting untuk mengurangkan penggunaan minyak sebanyak 1.5%. Dalam amalan Eropah (ACEA, ILSAC) nilai ini melebihi nilai minimum sebanyak 2.5%.

Perbezaan utama dalam kualiti SAE 5w40:

• Mudah bermula pada suhu rendah
• Kestabilan pengoksidaan tinggi
• Peningkatan selang penggantian
• Kestabilan filem minyak
• Hartanah detergen yang baik

Spesifikasi dan ulasan SAE 5w40:

• Pencemaran enjin minimum
• Peningkatan kehidupan disebabkan oleh sifat antioksidan yang lebih baik
• Mengurangkan geseran pada cuaca sejuk apabila unit kuasa dimulakan
• Rintangan penyejatan (simpanan pada pengisian)
• Mengurangkan haus enjin kerana aliran mudah minyak sintetik SAE 5w40 pada suhu rendah

5W - bermakna untuk mengekalkan aliran minyak pada suhu rendah - 35 ° C. Titik permulaan ialah 40 ° C (5-40 = 35). Kerana harta ini, enjin tidak akan berfungsi "kering" di bawah fros, tetapi minyak akan menembusi semua komponen penting, dan kehidupan enjin akan bertahan.

40 - indeks kelikatan umum pada suhu tinggi sehingga 150 ° C. Ketebalan minyak, di tempat pertama, bergantung kepada saiz angka ini.

Perbezaan Antara 5w30 dan 5w40

1. Kelikatan Rendah-Berkadar Kadar untuk 5w30 dan 5w40

Kelikatan kerja 40 adalah dari 12.5 ke 16.3 mm²/ s pada 100g. Kelikatan operasi 30 adalah dari 9.3 hingga 12.5 mm²/ s pada 100g. Kedua-dua minyak adalah gred 5 apabila sejuk, tetapi 5w30 adalah gred 30, dan gred 5w40 40 pada suhu operasi. 5w40 dengan suhu yang lebih tinggi pada musim panas mempunyai kelikatan yang lebih tinggi daripada 5w30, yang menyumbang kepada gangguan motor yang tidak terganggu

2. Kelikatan Kadar Berkelajuan Tinggi

Untuk kelikatan kerja 40 parameter ini adalah min 3.5 pada 150g. Untuk kelikatan kerja 30, parameter ini sekurang-kurangnya 2.9 pada 150g. Sejenisnya, penunjuk ini memberi gambaran tentang berapa banyak minyak yang mengekalkan beban yang melampau.

3. Julat suhu untuk 5w30 dan 5w40

5w30 digunakan dalam julat suhu dari -25 ° C hingga 25 ° C, manakala 5w40 dari -25 ° C hingga 35 ° C.

4. Aliran minyak

5w40 memberikan tekanan yang lebih tinggi tetapi aliran kurang.

5. Ketebalan 5w30 dan 5w40

5W30 lebih ringan, jadi ia mendapat penggunaan bahan api yang lebih baik.

6. Ekonomi minyak

5w40 mempunyai ekonomi bahan api yang lebih miskin.

7. Permohonan

5w30 boleh digunakan oleh pelbagai jenis kenderaan dan dalam pelbagai suhu yang berbeza, tetapi sesuai untuk suhu sejuk. 5w40 sering digunakan dalam pasir enjin perbatuan yang lebih tinggi yang lebih baik dalam suhu yang lebih panas.

8. Kos

5w30 biasanya lebih mahal.

5w30 vs 5w40

Ringkasan 5w30 Vs. 5w40

• Minyak 5w30 direka untuk beroperasi pada suhu serendah -25 ° C, tetapi juga merupakan pilihan yang baik untuk iklim panas yang mencapai 25 ° C. Secara umum, 5w30 adalah minyak berbilang gred yang hebat untuk spektrum suhu yang berbeza. Ia juga lebih cekap bahan api.
• 5W40 ialah minyak motor yang menembusi mekanisme aktif lebih cepat, dan memberikan pelinciran yang sangat baik pada permulaan. Nombor "40" menunjukkan bahawa ia membezakan dari minyak motor yang paling biasa (30) di antara kereta, kerana ia lebih padat, dan ini memastikan pelinciran enjin lebih mendalam semasa suhu panas. Minyak ini paling sering digunakan dalam kes kenderaan jarak tempuh yang lebih tinggi kerana ia lebih tebal daripada 30 minyak, jadi akan memberikan pelinciran yang lebih baik untuk bahagian-bahagian kerja di dalam motor yang telah haus akibat daripada penuaan atau ketegangan.