Perbezaan Antara SUV dan Crossover

Crossover dan SUV adalah segmen kenderaan terbesar dan paling popular yang mewakili seluruh industri automotif pada hari ini. Sementara sedan dan hatchback mempunyai pesona mereka sendiri, kebanyakan orang akan selalu menggunakan SUV atau crossover. Mungkin satu dekad yang lalu, seseorang akan merujuk kepada hatchbacks yang lebih cekap bahan api atau sedan padat untuk perkara itu, tetapi dengan lebih banyak fleksibiliti dan enjin yang cekap bahan bakar, kenderaan utiliti cepat menjadi kereta keluarga kegemaran rakyat hari ini. Tanya mana-mana peminat auto jenis kenderaan yang mereka suka dan paling banyak akan berkata mereka akan suka menunggang SUV atau crossover bila-bila masa sepanjang hari. Tidak hairanlah jualan SUV telah meningkat pada kadar yang tidak pernah berlaku sebelum ini untuk beberapa tahun terakhir. Persoalannya ialah: apakah perbezaan antara keduanya?

Apakah SUV itu?

SUV, pendek untuk "Kenderaan Utiliti Sukan", adalah klasifikasi kenderaan yang serupa dengan kereta api stesen pelbagai guna atau kereta ladang yang biasanya dipaparkan dengan memandu pacuan empat untuk kedua-dua jalan raya dan memandu di luar jalan. Ia adalah sebuah kenderaan berkuasa yang dilengkapi dengan semua ciri yang kukuh untuk dipandu atas alasan kasar. Nama itu tidak mengatakan banyak tentang kenderaan itu. Pada umumnya, SUV mempunyai reka bentuk "badan pada bingkai" yang bermaksud badan dan bingkai dibina secara berasingan dan kemudian dipasang kemudian. Mereka direka bentuk khusus untuk menahan rupa bumi yang sukar dan keadaan yang keras semasa menjadi cukup selesa untuk menjadi kereta keluarga yang sempurna pada masa yang sama. Mereka juga mempunyai ruang dalaman yang luas dan ruang but kuat yang diiringi oleh belakang yang mudah untuk menampung lima hingga tujuh orang.

Istilah SUV, bagaimanapun, digunakan untuk merujuk kepada kedua-dua SUV dan crossovers. Pada masa itu, SUV digunakan untuk menjadi semua otot dengan lebih banyak keupayaan di luar jalan yang dilengkapi dengan empat pemacu roda. Dari sudut pandangan kejuruteraan, mereka adalah kenderaan menunggang tinggi dengan dalaman tinggi dan kedudukan tempat duduk yang tinggi untuk meniru binaan trak pick-up. SUV awal dipercayai menjadi keturunan kenderaan tentera ringan yang lebih kasar dan utilitarian yang bertujuan untuk membawa tentera ke kawasan yang lebih kasar. Tidak sampai 90-an bahawa SUV menjadi kenderaan pilihan di Amerika dan Asia. SUV telah datang jauh dari pilihan kereta yang mahal kepada kereta keluarga yang lebih standard dan ekonomi. Jenama SUV yang paling popular ialah Jeep, Land Rover, Hummer, Chevrolet, dan sebagainya.

Apa itu Crossover?

Crossover, seperti namanya, adalah crossover antara sedan penuh dan SUV padat untuk menyerupai minivan serba guna. Crossovers lebih seperti SUV kompak kecuali mereka dibina di atas platform casis kereta dengan seni bina unibody. Tidak seperti SUV, badan dan bingkai kenderaan crossover dibina sebagai sekeping tunggal. Perkara terbaik mengenai reka bentuk unibody adalah bahawa mereka lebih ringan yang menyumbang kecekapan bahan api yang lebih baik dan kecekapan bahan bakar yang lebih baik bermaksud ketangkasan. Crossovers adalah kereta keluarga yang sempurna dengan semua loceng dan wisel kenderaan utiliti sukan. Istilah crossover datang sebagai alternatif yang lebih baik untuk SUV sepenuhnya kurang dari satu dekade yang lalu tetapi telah berkembang menjadi sesuatu yang lebih utilitarian.

Mereka mempunyai kelebihan ke atas SUV sekolah lama dari segi kemudahan dan keupayaan. SUV pada mulanya popular untuk saiz dan tempat duduk yang tinggi dan orang sebenarnya akan berasa selamat dalam rentak gergasi ini, tetapi mereka berat dan sesiapa sahaja boleh membuktikan keupayaan pengendalian yang terhad. Di sinilah crossover datang ke gambar. Mereka adalah SUV yang praktikal dengan ciri gabungan hatchbacks yang cekap bahan bakar (atau sedan) dan SUV luar jalan. Untuk mengatasi keterbatasan SUV, pembuat kereta telah mula membuat kenderaan seperti SUV dipanggil crossover yang bukan sahaja mudah untuk dikendalikan tetapi juga cukup selesa untuk perjalanan panjang namun mesra bahan api. Dari SUV tegar struktur ke sedan yang dipandu prestasi, crossovers telah datang jauh untuk menjadi kereta keluarga go-to yang sempurna.

Perbezaan antara SUV dan Crossover

Asas-asas SUV dan Crossover

Walaupun istilah SUV dan crossover sering digunakan secara bergantian dalam industri automotif, perbezaan antara keduanya agak halus. SUV biasanya empat pemacu roda dengan keupayaan luar biasa yang luar biasa dipandu ke atas medan yang sukar di bawah keadaan paling sukar. Crossovers adalah SUV yang kompak secara teknikal dengan ciri gabungan SUV yang lengkap dan kemudahan sedan.

Platform SUV dan Crossover

Di permukaan, mereka semua kelihatan sama. Walaupun crossovers secara teknikal SUV tetapi tidak semua crossovers adalah empat pemacu roda. Crossover dibina pada platform casis kereta, manakala SUV dibina di atas platform casis trak. SUV meniru terbina dari stesen kereta api, sementara kereta salib lebih seperti minivan.

Senibina SUV dan Crossover

Kedua-dua SUV dan crossovers mempunyai keupayaan yang hampir sama dari segi kemudahan dan kualiti perjalanan, tetapi SUV adalah tugas berat dengan seni bina yang agak lasak. SUV membanggakan senibina "badan pada bingkai" yang bermaksud kedua-dua badan dan bingkai dibina secara berasingan dan kemudian dipasang kemudian, sementara crossover biasanya reka bentuk unibody yang bermaksud badan dan bingkai dibina sebagai sekeping tunggal.

Tujuan SUV dan Crossover

SUV adalah kenderaan berat dengan keupayaan luar biasa dan pengendalian luar biasa. SUV adalah hampir apa sahaja yang datang dengan semua pemacu roda dan menaikkan pelepasan tanah dan bertujuan untuk melintasi kawasan yang kasar walaupun dalam keadaan paling teruk. Crossovers lebih praktikal dalam reka bentuk yang bertujuan untuk menjadi kereta keluarga pergi-ke yang sempurna.

SUV vs Crossover: Carta Perbandingan

Ringkasan SUV Verses Crossover

Istilah SUV sering digunakan bersempadan dengan crossover, tetapi mereka agak berbeza dari segi kualiti perjalanan dan kemudahan. Walaupun SUV adalah kenderaan berat pada umumnya dengan keupayaan luar jalan luar biasa yang bertujuan untuk dipandu atas alasan yang kasar dalam keadaan yang paling sukar, silang adalah kenderaan utiliti serba guna yang sesuai untuk setiap bajet dan gaya. SUV dibina di atas platform casis trak berdasarkan reka bentuk "badan pada bingkai" yang bermaksud badan dan bingkai dibina secara berasingan. Crossovers, di sisi lain, dibina di atas platform kereta casis berdasarkan reka bentuk unibody yang bermaksud badan dan bingkai dibina sebagai sekeping tunggal.