Perbezaan Antara Blizzak WS80 dan Michelin X-Ice Xi3

Bridgestone Blizzak WS80 dan Michelin X-Ice Xi3 adalah dua tayar musim sejuk terbaik yang memberikan daya tarikan salji dan ais lebih baik daripada tayar sepanjang musim terbaik. Ini adalah tayar prestasi musim sejuk yang terbaik untuk mereka yang tidak mahu mengorbankan prestasi pengendalian kenderaan mereka di permukaan kering, namun mahu daya tarikan unggul di salji dan ais. Inilah tayar yang khusus untuk - untuk membolehkan tayar mengikat jalan dengan lebih baik untuk membantu anda mengekalkan cengkaman dan kawalan dalam keadaan salji atau berais yang teruk. Ini tidak seperti biasa satu-saiz-semua; Malah, mereka direka khas untuk mendapatkan air dari bawah roda. Tayar sepanjang musim cenderung kehilangan cengkaman mereka apabila suhu mula turun. Bahawa dikatakan, Blizzak WS80 dan X-Ice Xi3 adalah beberapa tayar musim sejuk yang terbaik yang direka khas untuk mengambil suhu, ais dan salji yang lebih sejuk, memberikan daya tarikan di atas jalan raya yang paling luas di permukaan jalan musim sejuk. Kedua-duanya melakukan sangat baik dalam perubahan suhu yang melampau tetapi mana yang terbaik?

Apakah Bridgestone Blizzak WS80?

The Blizzak WS80 adalah tayar musim sejuk yang khusus dan berkinerja tinggi dari rumah Bridgestone dan salah satu pilihan yang paling disukai untuk penyelam yang ingin menakluk keadaan paling sukar musim sejuk dengan kawalan unggul. Ia menggunakan sebatian NanoPro-Tech Multicell penyesuaian generasi Bridgestone untuk menghasilkan berjuta-juta cawan sedutan kecil di separuh teratas blok tapak yang benar-benar mematuhi jalan raya yang diliputi ais. Tayar snow dan tayar ais moden ini direka untuk meningkatkan daya tarikan musim sejuk dan keupayaan henti yang tidak dapat ditandingi dan menikam. Dan sebatian bunga lebih elastik yang membuat tayar lebih lentur dalam suhu beku yang melampau. Nama Blizzak telah sinonim dengan daya tarikan musim sejuk yang unggul dan telah menjadi tayar musim sejuk untuk pemandu sejak tahun 1993.

Apakah Michelin X-Ice Xi3?

Michelin X-Ice Xi3 adalah tayar ais dan salji yang sesuai untuk sedan, coupe, SUV, dan crossovers, direka khas untuk memberikan daya tarikan musim sejuk yang muktamad walaupun dalam keadaan musim sejuk yang paling teruk. Xi3 adalah generasi ketiga keluarga X-Ice tayar musim sejuk khusus dari rumah Michelin yang direka untuk melaksanakan. Dengan Cross S Sipes yang baru, iaitu teknologi penguncian diri tiga dimensi, Xi3 memberikan prestasi musim sejuk yang berkekalan sambil meningkatkan ketegaran tayar dan kestabilan pengendalian mereka di jalan raya. Sama seperti Blizzak WS80, Xi3 mempunyai lubang-lubang kecil di tapak yang mengosongkan lapisan air kecil terakhir yang membentuk antara tayar dan jalan. Dengan keupayaan berhenti yang unggul, ia berhenti sehingga 10 peratus lebih pendek pada ais berbanding tayar musim sejuk lain dari pengeluar terkemuka. Tambahan pula, ia membolehkan kehidupan yang lebih panjang semasa menyampaikan kecekapan tenaga yang terkemuka di industri.

Perbezaan antara Blizzak WS80 dan Michelin X-Ice Xi3

1. Asas Blizzak WS80 vs Michelin X-Ice Xi3

- The Blizzak WS80 adalah tayar musim sejuk yang khusus dan berkinerja tinggi dari rumah Bridgestone dan salah satu tayar ais dan salji terbaik di pasaran. Nama Blizzak telah sinonim dengan daya tarikan musim sejuk yang unggul dan telah menjadi tayar musim sejuk untuk pemandu sejak tahun 1993. Xi3 adalah generasi ketiga keluarga X-Ice tayar musim sejuk khusus dari rumah Michelin yang direka untuk melaksanakan. Xi3 adalah tayar ais dan salji yang sesuai untuk sedan, coupe, SUV, dan crossovers, direka khas untuk memberikan daya tarikan musim sejuk yang muktamad walaupun dalam keadaan musim sejuk paling teruk.

2. Corak Tapak

- Walaupun kedua-dua Xi3 dan WS80 adalah tayar yang sangat baik untuk keadaan musim sejuk dengan corak bunga hampir sama, Blizzak WS80 mempunyai corak bunga maju untuk daya tarikan salji / lurus akhir manakala X-Ice Xi3 mempunyai daya tarikan ais yang lebih baik dan memakai lebih lama. WS80 mempunyai ciri-ciri unik NanoPro-Tech Multicell compound yang terdiri daripada lebih daripada 50 peratus daripada kedalaman tirus, yang membolehkan kawalan yang mengagumkan pada ais dan salji. The Xi3 mempunyai corak bunga yang rumit yang memaparkan Teknologi Cross Z Sipes yang baru, yang menggunakan reka bentuk tiga dimensi yang mengunci sipes di tempatnya, untuk memberikan kestabilan muktamad dan mengendalikan cengkaman ke atas permukaan sarat salji.

3. Menghentikan Kuasa Blizzak WS80 vs Michelin X-Ice Xi3

- Semasa kedua-duanya melaksanakan dengan sangat baik dalam keadaan musim sejuk yang paling teruk, X-Ice Xi3 dikenali dengan daya tarikan salji yang luar biasa dan menghentikan kuasa di atas ais yang membolehkan ia berhenti 10 peratus lebih pendek di atas ais daripada tayar musim sejuk yang lain di pasaran. The Blizzak WS80 juga menyampaikan kuasa dan pengendalian berhenti yang luar biasa kerana mereka berhenti 33 peratus lebih cepat di atas ais daripada tayar musim sejuk lain di segmen itu, berkat Compound Multi-Cell generasi akan datang dengan salutan hidrofilik yang menarik air untuk memerangi slippage dan meningkatkan brek pada ais.

Bridgestone Blizzak WS80 vs Michelin X-Ice Xi3: Carta Perbandingan

Ringkasan Blizzak WS80 vs Michelin X-Ice Xi3

Kedua-dua Blizzak WS80 dan Michelin X-Ice Xi3 adalah tayar prestasi musim sejuk yang terbaik bagi mereka yang tidak mengorbankan prestasi pengendalian kenderaan mereka pada permukaan kering, namun mahu daya tarikan unggul di salji dan ais. Walau bagaimanapun, WS80 menyampaikan kuasa dan pengendalian penentangan yang luar biasa, berkat jejak tayar yang dioptimumkan. X-Ice Xi3 juga dikenali kerana daya tarikan salji yang luar biasa dan menghentikan kuasa di atas ais sambil mengekalkan semua kelebihan pakaian, prestasi, dan keselamatan yang panjang. Sekiranya harga bukanlah faktor, maka Xi3 adalah pilihan pilihan yang bertahan bagi banyak musim sejuk. Bridgestone masih menjadi pilihan utama pemandu yang tidak mahu mengorbankan pengendalian namun mahu daya tarikan yang luar biasa terhadap ais dan salji.