Perbezaan Antara EK dan EG

EK vs EG

Import tuning telah menjadi salah satu hobi utama yang dinikmati oleh lelaki besar. Pencapaian yang menjadikan kereta fungsional biasa, tidak istimewa, sehari-hari menjadi pemenang tempat pertama, dengan penampilan visual yang menakjubkan, hanya berbaloi. Terdapat banyak kereta yang disukai dalam budaya ini, dan kami akan cuba membezakan antara dua kegemaran Honda '"EK dan EG.

Pada tahun 1992, sebagai generasi kelima kereta Honda Civic, EG Civic diperkenalkan. EG direka dengan dimensi yang dipertingkatkan, dan yang paling ketara, gaya aerodinamik yang lebih baik dari model Civic sebelumnya.

EK Civic memulakan kerjaya pada 1996 (generasi keenam), dan sejak itu, sama seperti pendahulu EG, ia menjadi salah satu jenis kereta yang lebih popular dalam budaya penalaan, dan ia sangat mudah untuk 'modding', dari exteriors dan estetik kepada pengubahsuaian berorientasikan prestasi seperti hidraulik dan swap enjin.

Perlumbaan EKs dan EG yang diubah suai juga biasa, kerana mereka telah tertakluk kepada semua jenis perlumbaan, seperti pertempuran autokross, drag dan super lap. Ia adalah kereta khas anda 'pimped' di jalan-jalan. Walau bagaimanapun, ia telah diperhatikan bahawa EGs didapati lebih banyak pada trek. Ini mungkin kerana kerangka yang lebih kecil dan casis ringan. Prestasi yang bijak, pelumba mendapati ia lebih berfaedah.

EK mempunyai casis yang lebih berat, dan sedikit lebih besar. Ia juga memberi lebih banyak peralatan keselamatan. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa walaupun perbezaan saiz dan berat, EK mempunyai potensi yang sama seperti EG.

Walau bagaimanapun, terdapat laporan bahawa EK menawarkan pengendalian yang lebih baik, dan mengatasi EG dalam aspek ini. Menurut beberapa akaun, EG adalah lebih daripada pelumba seret, atau lebih baik pada perlumbaan dalam garis lurus. Walau bagaimanapun, penala akan menegaskan bahawa ia akan bergantung kepada kebolehan kejuruteraan seseorang untuk mengimbangi kelemahan itu jika itu memang benar.

Satu lagi sebab bahawa sesetengah peminat auto boleh memihak EG ke atas EK, adalah kerana ketersediaan dan kemampuan bahagian. Bahagian EG adalah lebih sedikit pada bahagian yang lebih murah, dan lebih banyak boleh diperolehi. Oleh itu, terdapat lebih banyak yang boleh anda lakukan dengan EG daripada EK.

Ringkasan:

1. EG menjadi yang pertama, seperti yang diperkenalkan pada tahun 1992 (generasi kelima). EG memulakan kerjaya empat tahun kemudian, sebagai generasi keenam kereta Civic.

2. EG adalah lebih ringan dan lebih kecil daripada EK, yang merupakan sebab mengapa ia berlumba lebih daripada EK.

3. Bahagian EG lebih mudah dicapai, dan sedikit lebih murah daripada EK.

4. EK adalah lebih besar, dan mempunyai casis yang lebih besar dengan peralatan keselamatan yang lebih banyak.