Perbezaan Antifreeze Hijau dan Antifreeze Jingga

Pemanasan melampau dan pembekuan dalam enjin adalah salah satu punca utama masalah mekanik dalam kereta, tetapi ia boleh dicegah, sekurang-kurangnya dalam kebanyakan senario. Antara cara penyejukan enjin automotif, yang paling disyorkan ialah penggunaan penyejuk, juga dirujuk sebagai antibeku. Mereka boleh didapati dalam pelbagai warna, biasanya hijau dan oren. Walaupun mereka berdua menyimpan enjin daripada terlalu panas dan membeku, mereka mempunyai beberapa perbezaan berhubung dengan bahan-bahan yang digunakan serta teknologi yang digunakan dalam perlindungan sistem penyejukan.

Apakah Antibeku Hijau??

Ini adalah antibeku yang menggabungkan teknologi tambahan organik (IIT). Ia disediakan dengan mencampurkan fosfat dan silikon dengan etilen glikol atau propylene glikol, yang membantu dalam pencegahan kakisan logam yang digunakan dalam sistem penyejukan enjin.

Apakah Antibeku Orange?

Ini adalah anti-pembekuan yang menggunakan Teknologi Asid Organik (OAT). Ia menggunakan asid organik untuk mengelakkan kakisan enjin.

Persamaan antara Antibeku Hijau dan Orange Anti-freeze

• Kedua-duanya menyimpan enjin daripada terlalu panas dan beku

Perbezaan antara Antifreeze Hijau dan Orange Anti-freeze

Teknologi yang digunakan

Walaupun anti-pembekuan hijau menggabungkan teknologi tambahan organik (IAT), anti-beku oren menggunakan Teknologi Asid Organik (OAT).

Bahan-bahan

Bahan-bahan yang digunakan dalam anti-pembekuan hijau termasuk fosfat dan silikon dicampur dengan etilena glikol atau propilena glikol. Sebaliknya, bahan-bahan dalam anti-beku oren adalah asid organik.

Anti-pembekuan Hijau vs. Orange Anti-beku: Jadual Perbandingan

Ringkasan Anti-pembekuan Green vs. Orange Anti-freeze

Kedua-dua antibeku hijau dan oren adalah penyejuk enjin yang berkesan, walaupun perbezaannya. Walaupun antibeku hijau menggabungkan teknologi tambahan organik (IAT), anti-freeze oren menggunakan Teknologi Asid Organik (OAT). Walau bagaimanapun, harus diperhatikan bahawa pencampuran penyejuk ini boleh menyebabkan pembaikan mahal kerana kedua-duanya tidak bercampur dengan baik. Apabila bercampur, kedua-dua bentuk bahan tebal yang boleh menghalang aliran penyejuk yang menyebabkan terlalu panas.