Beam Rendah vs High Beam
Rasuk rendah dan rasuk yang tinggi adalah istilah yang digunakan untuk rasuk cahaya yang berbeza yang dilemparkan oleh lampu depan sebuah kereta di jalan raya dan semua objek di hadapannya. Lampu depan dihidupkan pada waktu malam sahaja walaupun ia juga berlaku ketika cuaca buruk untuk membiarkan orang lain mengetahui tentang kehadiran kereta. Kedua-dua kedudukan rasuk berbeza dengan rasuk tinggi yang hanya digunakan dengan ketara dan di bawah syarat-syarat yang terhad manakala rasuk rendah adalah rasuk cahaya yang diterima oleh kenderaan. Terdapat perbezaan antara rasuk rendah dan rasuk tinggi yang akan dibincangkan dalam artikel ini.
Beam Rendah
Ini adalah rasuk cahaya yang dilemparkan oleh lampu depan kenderaan yang sedang berjalan di jalan bersama dengan kenderaan lain. Rasuk ini menerangi kawasan kecil jalan di hadapan kenderaan yang cukup untuk pemandu untuk mengelakkan kemalangan dan perlanggaran dengan kereta lain. Rasuk rendah direka bentuk supaya dapat mengelakkan silau di mata orang-orang yang datang dari seberang dan dengan itu mengelakkan kemalangan.
Lampu tinggi
Rasuk tinggi adalah rasuk yang dilemparkan oleh kenderaan di jalan depan apabila lampu depan dimalukan ke kedudukan High Beam. Ini adalah rasuk yang jarang digunakan ketika kenderaan sedang bergerak di lebuh raya di mana terdapat sangat sedikit kendaraan lain dan kendaraan bergerak dengan kecepatan yang sangat baik. Rasuk yang tinggi dapat menerangi kawasan jalan raya yang luas di depan agar memudahkan pemandu melihat jalan depan dengan jelas dan mengelakkan berlanggar dengan kenderaan lain. Rasuk tinggi tidak boleh digunakan dalam keadaan memandu biasa.
Beam Rendah vs High Beam
• Rasuk tinggi adalah rasuk cahaya yang dilemparkan oleh lampu depan di jalan raya yang meliputi pelbagai jalan dan menyebabkan silau di mata orang-orang yang datang dari seberang.
• Rasuk rendah adalah sejenis rasuk yang dilemparkan oleh lampu depan sebuah kereta yang meliputi kawasan yang lebih kecil jalan ke hadapan dan tidak dilemparkan di atas ketinggian tertentu untuk mengelakkan silau di mata orang-orang yang datang dari seberang.
• Di bawah keadaan memandu biasa, hanya rasuk rendah yang akan digunakan oleh pemandu kereta pada waktu malam.
• Rasuk tinggi digunakan di lebuh raya di mana terdapat sedikit kenderaan yang bergerak dan di mana pemandu memandu kereta pada kelajuan yang tinggi.
• Rasuk tinggi tidak bermakna ia menghasilkan pencahayaan yang lebih sengit seperti yang dipercayai oleh sesetengah orang.