Perbezaan Antara Galas dan Bushing

Setiap mesin mempunyai beberapa bahagian bergerak yang melibatkan gerakan slaid atau rolling relatif. Contoh gerakan relatif gerakan geser linier, seperti alat mesin, dan gerakan putaran, seperti roda kenderaan bermotor. Galas adalah komponen mesin yang dibuat dengan ketepatan yang membolehkan mesin bergerak dengan kelajuan yang sangat tinggi, sambil mengurangkan geseran antara bahagian yang bergerak dan mengendalikan tekanan. Kebanyakan bantalan digunakan untuk menyokong aci putar dalam mesin. Apabila dua mayat yang dimuatkan oleh daya normal digosok bersama, ia menghasilkan kerugian tenaga akibat geseran dan pakai. Reka bentuk galas yang sesuai meminimumkan geseran dan memakai. Galas sangat direka untuk memanjangkan hayat di mesin, mengurangkan kehilangan tenaga geseran dan memakai, sehingga mengurangkan perbelanjaan penyelenggaraan.

Bushing adalah komponen mesin berbentuk silinder, galas kosong bebas yang digunakan untuk menyokong aci. Ia secara teknikal sama dengan bearing kecuali ia satu peranti satu bahagian bebas manakala galasnya kebanyakannya diperbuat daripada dua atau lebih komponen. Bushing mekanikal terutamanya digunakan sebagai komponen sokongan dalam perhimpunan untuk mengurangkan geseran dan memakai antara bahagian mekanikal. Bushings adalah komponen transformer kuasa yang paling penting dan tanpa itu, transformer kuasa akan terhenti. Ia membolehkan gerakan relatif dengan gelongsor, berbanding dengan rolling. Ia juga mungkin dipanggil baju lengan namun, istilah itu akan menjadi berlebihan. Mari kita lihat komponen mesin dua secara terperinci.

Apakah Bearing??

Galas adalah komponen mesin yang dibuat secara presisi yang membolehkan mesin bergerak dengan kelajuan yang sangat tinggi, sambil mengurangkan geseran antara bahagian yang bergerak dan mengendalikan tekanan. Kebanyakan bantalan digunakan untuk menyokong aci putar dalam mesin. Bearing membolehkan pergerakan relatif antara komponen mesin, sambil menyediakan beberapa jenis lokasi di antara mereka. Bentuk galas yang boleh digunakan ditentukan oleh sifat pergerakan relatif yang diperlukan dan jenis kekangan yang perlu digunakan padanya. Galas secara khusus direka untuk memanjangkan hayat pada mesin, mengurangkan kehilangan tenaga geseran dan memakai, dan meminimumkan perbelanjaan penyelenggaraan. Bantalan boleh dibahagikan kepada dua kelas umum: bantalan jurnal dan bantalan tujahan. Dalam galas jurnal, beban bertindak pada sudut tepat ke paksi, manakala dalam tujahan bantalan, beban bertindak sejajar dengan paksi.

Apa itu Bushing?

Bushing adalah galas kosong bebas yang digunakan untuk menyokong aci dan beroperasi dengan gerakan gelongsor antara permukaan yang bergerak. Ia adalah komponen silinder berbentuk bulat yang digunakan dalam pelbagai aplikasi, menyediakan ciri-ciri yang tidak dikaitkan dengan banyak galas rolling-element lain. Bushings adalah terutamanya galas kosong yang dilengkapi dengan elemen rolling seperti roller atau bola, dan digunakan sebagai elemen sokongan dalam perhimpunan. Perkara yang membezakan sesendal dari galas elemen rolling yang lain ialah perhimpunannya - penyepit terdiri daripada hanya satu bahagian dan bukannya beberapa bahagian dengan bearing. Salah satu aplikasi yang paling biasa sesendal adalah dalam sistem penggantungan kenderaan, di mana bushing getah digunakan sepanjang penggantungan kenderaan untuk memastikan keseimbangan antara perjalanan yang baik dan ketahanan yang munasabah.

Perbezaan antara Bearing dan Bushing

1. Asas-Asas Bearing Vs. Bushing

- Galas adalah komponen mesin yang dibuat dengan ketepatan yang membolehkan mesin bergerak dengan kelajuan yang sangat tinggi, sambil mengurangkan geseran antara bahagian yang bergerak dan mengendalikan tekanan. Kebanyakan bantalan digunakan untuk menyokong aci putar dalam mesin. Bushing, sebaliknya, adalah galas kosong bebas yang digunakan untuk menyokong aci dan beroperasi dengan gerakan gelongsor antara permukaan yang bergerak. Ia adalah komponen silinder berbentuk bulat yang digunakan dalam pelbagai aplikasi, menyediakan ciri-ciri yang tidak dikaitkan dengan banyak galas rolling-element lain. Bushing masuk ke perhimpunan perumahan untuk menyediakan permukaan galas untuk aplikasi berputar.

2. Perhimpunan Gabungan Vs. Bushing

- Bushing biasanya galas kosong yang dilengkapi dengan elemen rolling seperti roller atau bola, dan digunakan sebagai elemen sokongan dalam suatu perhimpunan, sedangkan bantalan membolehkan pergerakan relatif antara komponen mesin, sambil menyediakan beberapa jenis lokasi di antara mereka. Bushings adalah galas kosong bebas yang sebahagian besarnya terdiri daripada beberapa bahan yang berbeza digabungkan untuk membentuk satu perhimpunan membawa beban. Satu perkara yang membezakan bushings dari galas rolling-element yang lain ialah bushing adalah satu-satunya perhimpunan satu bahagian bebas manakala galas dibuat dua atau lebih komponen.

3. Permohonan Bearing dan Bushing

- Galas biasa mempunyai hubungan gelongsor manakala bantalan bola dan roller mempunyai hubungan bergulung. Kenderaan memerlukan galas roda, mekanisme stereng, komponen dalaman penghantaran dan komponen penggantungan. Galas juga digunakan dalam pesawat, peralihan, pam, turbin kuasa, perkakas mesin pembuatan, dan peralatan rumah. Mereka digunakan terutamanya dalam ketepatan tinggi, aplikasi beban rendah seperti jam. Salah satu aplikasi yang paling biasa sesendal adalah dalam sistem penggantungan kenderaan. Lingkaran rotary dimasukkan ke dalam banyak operasi berkaitan mesin yang memerlukan bahagian-bahagian machined ketepatan. Sleeve bushings membantu dalam mengendalikan geseran dan haus dalam aplikasi dinamik dimuatkan.

Bearing vs. Bushing: Carta Perbandingan

Ringkasan Bearing Vs. Bushing

Walaupun bushing secara teknikal sama dengan bearing kecuali ia satu peranti satu bahagian bebas manakala galas kebanyakannya diperbuat daripada dua atau lebih komponen.

Bushing lebih seperti galas yang digunakan untuk menyokong aci dan beroperasi dengan gerakan gelongsor antara permukaan yang bergerak, sedangkan bantalan tidak semestinya jenis bushing.

Sebenarnya, galas direka untuk memanjangkan hayat di mesin, mengurangkan kehilangan tenaga geseran dan memakai, sehingga mengurangkan perbelanjaan penyelenggaraan. Kebanyakan bantalan digunakan untuk menyokong aci putar dalam mesin. Bushings kebanyakannya tembaga atau gangsa, manakala bearingnya sendiri dilincirkan.