Airbus vs Boeing
Terdapat banyak perbezaan antara Airbus dan Boeing. Kedua-duanya adalah titans industri pembuatan penerbangan, kedua-dua syarikat sentiasa bersaing antara satu sama lain hanya untuk membawa yang terbaik dalam diri mereka.
Dari segi jualan, membaikinya dalam tahun 2000 hingga 2009, Airbus kini telah menerima sejumlah 6,452 pesanan berbanding Boeing's 5,927. Tetapi berkenaan dengan penghantaran sebenar, Boeing memberi sedikit kelebihan Airbus dengan menghantar 3,950 penghantaran dari tahun 2003 hingga 2009 sahaja. Airbus hanya mempunyai 3,810 penghantaran. Angka-angka ini memperlihatkan betapa ketatnya persaingan itu adalah jalan yang telah diaspal untuk penciptaan 'perang penerbangan' yang pernah popular.
Sebagai sebuah syarikat, Airbus adalah keturunan Eropah '"Perancis, sementara Boeing berasal dari Amerika. Setiap pengilang telah membuat beberapa variasi penerbangan dari yang akan digunakan untuk tujuan komersil ke kapal terbang yang akan digunakan untuk kepentingan tentera. Mereka juga membuat pesawat penumpang yang boleh membawa antara 100 hingga 500 orang.
Lebih banyak orang akan bersetuju bahawa Boeing lebih popular, kemungkinan besar kerana ia telah jauh dari industri berbanding dengan Airbus. Yang terakhir hanyalah pendatang baru dalam perniagaan dan orang-orang mendakwa bahawa ia masih mengikuti beberapa reka bentuk yang pertama kali dibawa oleh Boeing pada tahun 1990-an dan lebih awal. Walaupun belum ada bukti kukuh, ramai juga telah memeluk susunatur dalaman Boeing dan keselesaan penumpang keseluruhan sebagai lebih baik daripada rakan sejawatannya di Eropah. Walau bagaimanapun, ini juga merupakan perkara pilihan peribadi.
Dalam kebanyakan reka bentuk, kedua-dua berbeza dalam sifat fizikal tertentu. Kawalan pesawat untuk pesawat Boeing mempunyai kuk tengah dan lajur direka bentuk stereng yang berfungsi sebagai kawalan arah utama kraf. Airbus mempunyai pengawal jenis tongkat sampingan. Terdapat juga kayu bedik di sebelah kiri juruterbang utama manakala juruterbang bersama mempunyai alat bedik lain di sebelah kanannya.
Sistem mengatasi komputer, topik banyak perdebatan hari ini, juga berbeza antara kedua-dua. Automasi pesawat di Airbus lebih kompleks daripada pesawat Boeing. Airbus percaya pada sistem komputer mereka sehingga mereka (para juruterbang) tidak boleh menimpa mereka. Pemaju Boeing percaya bahawa juruterbang mempunyai kata-kata yang terakhir; dengan itu mereka dapat melakukan fungsi utama ini. Walau bagaimanapun, kedua-dua pendekatan kepada komputer kraf ini mempunyai kelebihan dan kelemahan mereka.
1. Boeing masih menggunakan kawalan kuk dan litar stereng untuk kawalan arah sementara Airbus mempunyai pendekatan joystick sampingan.
2. Juruterbang Boeing dapat mengatasi komputer kraf terutamanya semasa kecemasan sementara juruterbang Airbus tidak boleh.
3. Boeing adalah sebuah syarikat Amerika manakala Airbus adalah pengeluar pesawat Perancis.
4. Boeing adalah syarikat yang lebih tua daripada Airbus.