Perbezaan Antara Belakang Gandar dan Cat Kembali

Axle Back vs Cat Back

Kereta adalah mainan yang paling terkenal dari 'lelaki besar'. Apabila orang bercakap tentang kereta mereka, sama ada dengan peningkatan kelajuan dan kuasa, atau estetika modifikasi dan penampilan keseluruhan. Orang akan membelanjakan wang untuk perkara ini, dan sumber kekeliruan yang paling biasa adalah topik perubahan dan memperbaiki sistem ekzos.

Ramai orang berfikir bahawa pergi kucing kembali akan membuat kereta mereka berfungsi dengan lebih baik, iaitu mendapatkan tenaga kuda (hp). Ini sangat boleh dibahaskan di kalangan peminat kereta, dengan beberapa orang yang menuntut keuntungan 5 hingga 10 hp dengan kucing dipasang semula; manakala yang lain tidak bersetuju, dan menegaskan bahawa tidak ada perbezaan atau manfaat kuasa tambahan. Mereka juga akan mengubah sistem ekzos, dan bandingkan hanya untuk membuktikannya.

Secara teknikal, belakang kucing merujuk kepada bahagian-bahagian sebelum atau selepas penukar pemangkin (bergantung kepada bagaimana anda melihatnya). Itulah sebabnya ia dinamakan demikian. Pemasangan belakang kucing adalah lebih rumit, kerana penggantian keseluruhan paip diperlukan. Ia akan melibatkan mufflers, tips, resonators, dan paip ekzos.

Mempunyai, atau memasang, gandar belakang sebagai sistem ekzos, secara kasar akan memberi manfaat kuasa yang sama. Ia juga lebih murah, dan memerlukan pemasangan yang lebih mudah. Pemasangan pukulan belakang hanya akan melibatkan penggantian selendang dan petua. Ini adalah pilihan jika anda memilih untuk menyimpan stok kereta yang sama, kerana paip pada umumnya hanya dikeluarkan di persimpangan gandar.

Walau bagaimanapun, orang masih akan cuba menghidupkan semula kucing untuk mendapatkan keuntungan hp yang tidak menentu ini. Punggung kucing agak mahal, tetapi jika terdapat sesuatu yang tertentu mengenai sistem ekzos, ia adalah peningkatan bunyi. Namun, ia masih boleh menjadi subyektif, kerana orang yang berbeza lebih suka bunyi yang pelbagai.

Jika prestasi tambahan benar-benar dikehendaki, kucing yang direka dengan baik direka untuk membawa 'umph' tambahan. Sistem kereta keseluruhan perlu dikaji, dan proses perancangan sistem ekzos dibiarkan kepada profesional.

Pengubahsuaian yang melampau, atau hanya dipanggil 'modding', akan sering melibatkan pemasangan balik kucing. Pengubahsuaian seperti 'dwi sejati' akan melibatkan penggantian kucing.

Ringkasan:

1. Penggantian gandar belakang hanya melibatkan penyingkiran paip di persimpangan gandar, manakala kucing belakang melibatkan penggantian lebih banyak sistem paip, yang biasanya seluruh bahagian selepas penukar katalitik.

2. Boleh dikatakan, pemasangan belakang kucing akan menambah daya kuda, tetapi ramai yang menerima bahawa dengan reka bentuk yang baik dan kualiti pengeluaran, akan ada keuntungan hp yang ketara.

3. Gandar belakang tidak menjanjikan apa-apa mengenai kuasa tambahan, tetapi jauh lebih murah daripada belakang kucing.

4. Extreme 'modding' akan sering melibatkan pengganti belakang kucing.