Perbezaan antara skuter dan moped mungkin menjadi teka-teki untuk anda. Itu mestilah kerana kedua-duanya kelihatan sama. Bayangkan anda akan membeli skuter. Apabila anda pergi ke bilik pameran yang menjual skuter, anda mendapati bukan hanya skuter, tetapi juga beberapa roda roda yang lebih nipis yang sangat murah berbanding skuter yang anda inginkan. Ini adalah mopeds, crossover antara kitaran dan motosikal. Mahal daripada kitaran, tetapi jauh lebih murah daripada motosikal atau skuter, moped ini popular di kalangan remaja dan orang tua. Tetapi sebelum anda membuat keputusan muktamad, berikut adalah panduan ringkas yang menjelaskan perbezaan antara skuter dan moped.
Jika anda seorang remaja dan meminta ayah anda untuk motosikal, dia pasti akan menolak bahawa anda tidak cukup umur untuk menunggang motorsikal. Sebenarnya, leher anda membina membuat dia bimbang tentang keupayaan anda untuk mengawal motosikal bergerak pantas. Tetapi dia dengan senang hati membolehkan anda menunggang moped yang lebih ringan, bergerak pada kelajuan perlahan, dan kelihatan seperti ideal untuk badan anda dibina. Tetapi, kita berada di sini untuk mengetahui perbezaan antara skuter dan moped, bukan kita?
Pada asasnya, skuter lebih berat, mempunyai kapasiti enjin yang lebih tinggi, dan berbeza dengan reka bentuk dan gaya moped. Skuter mempunyai roda yang lebih kecil dan mempunyai tangki bahan api di bawah tempat duduk. Skuter bermula dengan kapasiti enjin 100 c.c. Skuter mempunyai bingkai yang membolehkan penunggang menanam di depan dengan selesa. Kebanyakan skuter hari ini bermula sendiri walaupun terdapat penyediaan sepakan jika permulaan diri tidak berfungsi. Mula sendiri bermakna anda hanya perlu menekan butang untuk memulakan enjin. Skuter tidak hanya lebih mahal, anda juga membayar lebih banyak dari segi cukai jalan dan pendaftaran kerana kapasiti enjin yang lebih tinggi. Ada masa ketika mopeds lebih popular kerana harga mereka kurang dan kecekapan bahan api yang lebih baik. Tetapi kini skuter sekali lagi mendapat daya kerana enjin canggih yang memberikan jarak tempuh tinggi. Skuter juga boleh membawa lebih banyak berat yang membolehkan seseorang menunggang dengan teman seperti isteri atau anak-anak.
Sebuah moped adalah kenderaan hibrid. Ia adalah hibrid antara basikal dan motosikal. Ini bermakna anda boleh menggunakan enjin dan menunggang seperti motosikal atau anda boleh pedal seperti basikal. Sebuah moped mempunyai roda yang lebih besar, tangki bahan api di bawah pegangan, dan paddles yang kelihatan dengan ketiadaan mereka dalam skuter. Sebuah moped mungkin kira-kira 50 c.c dalam kapasiti enjin. Pelumba moped perlu duduk seperti duduk di atas motosikal dengan kaki di kedua-dua sisi kerusi. Kadang-kadang seseorang perlu menjajakan kedudukan berdiri untuk memulakan enjin moped.
• Skuter adalah satu bentuk motosikal dengan bingkai yang membolehkan pelumba menanam kaki dengan selesa di atas bingkai untuk mengelakkan menjaga kaki di tepi motosikal.
• Moped adalah kenderaan hibrid yang merupakan persilangan antara sepeda motor dengan basikal. Dengan cara itu ia membolehkan anda menggunakan enjin dan menunggang atau pedal seperti basikal.
• Skuter lebih berat daripada mopeds.
• Skuter mempunyai reka bentuk yang berbeza kerana bingkai yang berbeza.
• Skuter mempunyai kapasiti enjin yang lebih tinggi (lebih daripada 100 cc) daripada moped (sekitar 50 cc).
• Skuter mempunyai roda yang lebih kecil daripada moped.
• Moped lebih cekap daripada skuter.
• Kelajuan maksimum motosikal adalah kurang daripada skuter.
• Moped lebih murah daripada skuter.
• Apabila umur lesen, skuter memerlukan lesen am. Ini bermakna untuk dapat menaiki skuter anda perlu menunggu batas umur undang-undang di mana anda menjadi orang dewasa di negara anda. Usia itu adalah 16 tahun atau lebih tinggi. Untuk memandu moped, anda tidak perlu menunggu sehingga anda menjadi dewasa undang-undang sebagai moped dikenali sebagai 'motosikal terhad'. Umur memandu sebuah moped biasanya sekitar 15 di kebanyakan negara.
• Skuter dikenali sebagai skuter di setiap negara. Walau bagaimanapun, moped dikenali dengan nama yang berlainan di seluruh dunia. Jenis moped yang dilarang oleh Australia dikenali sebagai motosikal monyet. Sebuah moped di Malaysia dikenali sebagai Kapchai. Di Poland, moped dikenali sebagai motor atau sepeda motor (basikal motor digunakan untuk skuter oleh mereka juga).
Imej Hormat: